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2017年5月16日 星期二

股海風雲 - 雷雨 2017年5月16日

股海風雲 - 雷雨 2017年5月16日

買鐵建裝備迎峰會
2017年05月15日
  預期昨今兩日在北京舉行的一帶一路國際合作高峰論壇,對相關受惠股份而言,是一貼不折不扣的催化劑。兩天會議的消息肯定偏向利好一面,今日能把握機會買到入走勢轉強的受惠股份,有望取得跑贏大市的短期回報。

  峰會期間料會簽署涉及交通、能源及生態環境等多

逾50宗合作項目,由中國與20多個沿線國家合作,全力推進自由貿易區相關建設。

  接單穩增 目標5.62元
  從近期接單情況分析,中鐵(390) 及鐵建裝備(1786) 應優先考慮,其中對後者特別看好,因市值細細粒的鐵建裝備,受惠帶路接單的爆發力,必然比市值大其14倍的中鐵為大!

  鐵建產銷鐵路相關機械,市值僅得18.5億元,但市值小卻來頭大,由市值230億元的中國鐵建(1186) 於15年底分拆上市,招股價5.25元,至今仍潛水33%,再以首日掛牌收4.72元計,即年半後的今日,仍跌25%,但母企同期累升16%,相關同業中鐵更升17%,反映出鐵建裝備十分落後。

  值得憧憬是鐵建裝備H市值小,卻有大摩、新加坡政府投資、中國中車(1766) 、Babson、霸菱及淡馬錫等六大基金都持股逾5%,可見受重視程度,但上市迄今仍未返回招股價之上,或多或少與基金長期持有H股逾半數有關,導致交投偏靜,短線客卻步,而且16年派息0.16元人民幣,股息率逾5厘,吸引投資者視為長線持有對象,樂觀看法是貨在強者手,供源更加有限,一旦成為市場焦點,單炒供求,已足以浮回水面!

  從現況及前景評估,中鐵及鐵建裝備均處接單高峰期,預期帶路峰會期間可爭取更多新合約。德銀分析報告也指出,來自城市交通項目的新需求保持穩健狀態,加上內地政府正加快推出PPP模式項目,並透過財政部全力扶持,除予財政支持外,更簡化審批程序,形勢有利鐵健裝備全力搶攻,將其評級列為買入,目標價5.62元,意味着鐵建裝備可創歷史高峰,升幅達59%!

  雷雨
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