【百萬Blogger】富人用錢的效率 (止凡)
在一些分享會中，有參與者問筆者，小朋友出世之後，有否特別的財務安排？其實我沒有特別安排，因為平日習慣於花每一個銅板之前都好好想清楚，相當重視用錢的回報效率，用錢的習慣都是盡量在平衡生活後得到高效率。
因少少錢 因小失大
富人特別注
意用錢效率，並不關乎金額問題，到底甚麼是用錢效率呢？說起來頗抽象，其實日常生活也會遇到，例如以下的一些情況。
善用信用卡可以有很多好處，其中之一是賺取回贈。然而，有一點必須注意，就是信用卡利息高，一般在20厘以上，所以切記每個月要還清欠款，否則銀行會把結欠的總額計息。請注意，是總額，而不是未被償還的金額，即使客戶享有簽帳首月免息，但其實前提是當月需償還結欠，否則結欠不還清的話，當月所有的新簽帳也會被計息。
我算是頗清楚這條款，因為有親身中招經驗，誰知近日再次中招。因為自己疏忽，在設定還款時錯誤輸入金額，數千元的結欠與我所設定的還款額相差了100多元，結果在下一期帳單上發現有200多元的Financecharge。只因有100多元未被償還，結果整筆結欠被計息要多付200多元，遇見此情況，難免心有不甘。另一個情況，駕車人士一定試過在計費停車場泊車，由於不少停車場是每小時計費，不足一小時也算一小時收費，車主一般都會注意駛入時間，若知道差不多到一個小時，會預計一下是否值得多泊另外一小時，否則就安排在「死」前出車。
另一個情況，駕車人士一定試過在計費停車場泊車，由於不少停車場是每小時計費，不足一小時也算一小時收費，車主一般都會注意駛入時間，若知道差不多到一個小時，會預計一下是否值得多泊另外一小時，否則就安排出車。
有一次在某商場泊車，由於有購物優惠，享有兩小時泊車優惠。當天我泊車在三小時內，所以需付額外一小時的停車場費用，計好時間，便在差不多的時候安然把車駛離停車場，如常以八達通拍卡出閘。此時竟發現八達通卡不能付款，因已達負值，雖然該張八達通可自動增值，但停車場出入口的閱卡器正正沒有自動增值功能。最後只好狼狽地倒車，把車停泊在停車場出口附近，到商場內的便利店增值，再回停車場開車出閘。到出閘時，總泊車時間已經超過三小時，按四小時計算，需要付兩小時的泊車費用，又白白多付了20多元。
以上所涉及的金額不算多，但發生後有何感覺呢？有種激氣感覺油然而生，原因絕不是金額問題，而是花錢的效率不夠好，俗稱「唔抵」。
講效率不等於孤寒
當感覺「唔抵」時，這就開始明白富人的思維，富人根本不會跟你分辨本金多與少，而是看用錢效率如何。一般人感覺富豪多是節儉，甚至「孤寒」，其實這是一種態度。
記得蓋茨（Bill Gates）曾在一個停車場跟車場職員理論，決不泊車到VIP車位，因他認為VIP車位收費較高並無道理，泊車只是停放車輛的動作，為何要給予VIP價錢？所以他寧願排隊到普通泊車位。
香港首富李嘉誠分享過，曾有一名保安替他拾回一個兩蚊硬幣，其後他贈予100元，他解釋這個兩蚊硬幣不被拾起的話，可能掉到水渠而永遠消失，而贈予100元是鼓勵保安保留這個兩蚊硬幣價值的行為，他認為整件事從社會價值角度都很合理。
他們都是超級富豪，財富花幾世都花不完，可能有人說他們要有這樣的性格才有今天的財富，然而想得深入一點，他們的行為都是不管金額多少，卻一致地用在最有價值的地方。所謂見微知著，今天大家日常生活中對細小金額的態度如何？無論大小，追求最「抵」，一如小弟新書的名字「跟著價值走」，哈哈。
作者：止凡
出身工程界的七十後「食息達人」，熱衷價值投資，年收股息逾6位數。實戰經驗有血有肉，博客「取之有道」總點擊過百萬，已出版3本投資著作。以追求財務自由為目標，認為投資好像功夫，門派雖多，宗旨得一個，就是價值。（網誌︰cpleung826.blogspot.com）（本欄隔周刊出）
~TITLE_S~百萬Blogger - 止凡 2017年9月22日 舊文
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