康︰港股昨日再作突破，A股居功厥偉。
陸︰內地3月官方及財新製造業PMI數據均優於預期，紓緩市場對經濟前景之憂慮。
康︰以為要等中美貿易問題完全解決，中港股市才會顯著上升，但似乎大家已經急不及待。
陸︰按照現時的走勢，恒生指數要突破30000點並不困難，只是30000點之
後，進一步挑戰之前的歷史新高，還是在30000點至33000點之間落墨，卻是現在要考慮的問題。
康︰反正現在距離30000點還有400多點距離，與其考慮港股哪個水位見頂，倒不如想想有哪些股份仍然落後。
陸︰可以留意廣汽集團（02238）。
康︰集團去年盈利109億元（人民幣，下同），按年減少1%。末期息每10股派2.8元，似乎有點令市場失望。
陸︰不過大家應該留意細節，集團去年連同合營、聯營公司共實現銷售收入3,636.85億元，增長約7.04%。集團銷售收入723.8億元，增長約1.12%，而全年生產汽車219.4萬輛，銷售汽車214.79萬輛，分別增長8.77%同7.34%，銷量增幅高於行業約10個百分點，市場佔有率提升至7.65%，這些數據，反映出集團表現其實是優於同業。
康︰個人較為留意的是廣汽集團在高端服務業加快布局，移動出行項目正式啟動，會否為集團未來的盈利帶來增長動力。
陸︰廣汽聯同騰訊、廣州公交集團等戰略合作夥伴打造廣汽移動出行平台，是廣汽集團向移動出行服務提供商轉型的戰略部署，也是騰訊在智慧出行領域的戰略投資項目。騰訊將與廣汽加強在政策資源、行業經驗、雲計算、人工智慧、高精地圖、自動駕駛等領域的研究合作，加快推動智能網聯移動出行技術的研發和應用，助廣汽移動出行逐步實現「智能網聯汽車移動生活服務第一平台」，這是市場未來大勢所趨，相信亦會為廣汽未來的盈利帶來理想的增長動力。加上，廣汽已定下今年挑戰汽車銷量按年增長8%的目標，所以現價絕對值得趁低吸納。
（本欄逢周二、四刊登）
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