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2019年10月24日 星期四

陸羽仁 BLOG 2019年10月24日

陸羽仁 BLOG 2019年10月24日

美股繼續拉鋸,一日好一日壞,升跌幅度也不大,市場觀望氣氛濃厚。杜指上日跌54點,昨日回升45點,收報26833點,升幅0.2%;標普500指數升0.3%,企穩3000點上方;納指升0.2%。

美企財報潮繼續,重磅股Caterpillar及波音飛機都派出差過預期業績表,Caterpilla

r第三季每股賺2.66美元,差過預期的2.88美元;期內營收127.6億美元,亦差過預期的135.7億美元,另外,Caterpillar下調其全年盈利預測至每股10.59美元至11.09美元,差過預期的11.7美元,由於Caterpillar的主要市場在中國,反映Caterpillar看不好中國未來的經濟前景。

波音飛機業績亦不好,第三季每股盈利1.45美元,遠差過市場預期的2.09美元,不過,波音飛機表示其Max 737系列飛機會如期恢復服務,令到股價不跌反升1%,Caterpillar升1.2%。

能源股繼續領漲大市,標普500指數能源板塊升0.8%,係11個板塊中表現最好。美國公佈最近一週的原油庫存下跌170萬桶,遠低過市場預期的增加220萬桶,據美國能源資訊署解釋,主要是美國煉油量達到每日42.9萬桶,消息刺激紐約期油上升2.7%,收報每桶55.97美元。有專家提醒投資者,導致油價昨日上升的因係是暫時性的,而不是石油需求的改善,而投資者仍然擔心全球經濟增長正在放慢。

不過,估計未來油價又不致於會跌得太低,因為由石油出口組織(OPEC)和俄羅斯與其他石油出口國組成的所謂OPEC+已同意把每日減產120萬桶的行動延續至明年的3月為止。另外, OPEC+將於今年12月5至6日開會。已有消息傳出,除了全球經濟前景不樂觀,影響了能源需求,再加上冬季季節性需求下降,勢將令到油價下跌,為了安撫(石油)市場,OPEC +將在會議上考慮是否會進一步減產,對油價有一定的支持。

有分析指出,OPEC+目前的減產行動,當中最積極的是OPEC的老大沙地,其減產量一直高出協議規定的每日30萬桶左右。主要是沙地想阻止油價下跌。據OPEC的資料顯示,明年對OPEC原油出口的需求下降,預計平均需求將為每日2960萬桶,較今年每日減少120萬桶,而來自美國等競爭對手的供應將增加。

有OPEC消息人士指出,12月的會議上,OPEC是否需要進一步減產。要到11月之後,情況才會更明朗,原因係奈及利亞和伊拉克等OPEC成員國一直沒有履行減產協議,OPEC希望督促這些國家兌現其承諾,達到100%的減產執行率,成功的話,其他OPEC+產油國將不會大幅減產。

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