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2020年9月28日 星期一

士佳說 - 張士佳 2020年9月28日



士佳說 - 張士佳 2020年9月28日


【#士佳說 】張士佳:229xx首目標中了之後……

【#士佳說 】張士佳:229xx首目標中了之後……



先前同粉絲講市道較淡,首目標最少都229XX,在港台的「e線金融網」中都有強調,上周五上堂中夜期就HIT中了,淡倉平了半,下個大家最關心的問題是再跌,會跌到邊? 或者仲有無得跌?

通常這些目標問題,我都唔多答,因為無人真係知跌到幾多,我通常都只係知道最少跌幾多,所以就係首目標。托賴!講得出,SO FAR都有八成成功率,但首目標到後,我就唔會知下個目標,因憑當日數據,無理由知未來咁多新信息,像中美的新進展,恒大事件的發酵,所以都係見步行步多。

個人覺得中美是預左,IMPACT漸少,相反,預恒大出事的人少,事出突然,有準備的基金不多,雖然公司澄清了,但持債的不認同,引發大家的恐慌,大跌的確令市場憂慮,不過翻查不少數據,其實暫時還債的情況應該不算緊急,加上最近在本港分拆物管業務及恒大汽車科創板上市,流動性問題得以舒緩,但事件其實唔係咁簡單,非常詭秘,出事日出個簡單澄清應該好快,為何澄清都要咁耐,而挾著「大到不能倒」的公告,又點解會有人信?咁都有人信,皆因整體內房錢一定好緊,你不要看恒大,你睇中海外#688都知事態嚴峻,我唔知件事會否分階段發酵,但有理無理就先走合生創展#754,$18走完一半,$17.4中止賺走多一半,舒服好多。

說到股價上落,猝不及防,鷹君#41亦可見一班,我由頭到尾未買過#41,皆因近250天線,但由17.XX升到21.4,也問自己是否過於謹慎,誰知只係周四周五兩天就跌了14日的升幅,好似細價股般,不可謂不嚇人,按理內房出事,影響不了航空股,但你看看#753國航,#670東航,一個星期多跌兩成,如果唔係個多星期前叫減減減,我又點猜到疫情又有反彈,都很有機會見財化水。手上見財化水的都唔係冇,好似#1798大唐新能源已經由賺到蝕,雖然手上持股不多,但好似#1798噉都有兩三隻,#3868/#6865就係箇中表表,暫只靠對沖所賺利潤頂住。

這邊廂內房風聲鶴唳,老美那邊又大選在即,放不放救市方案,成大選籌碼,消息一大堆,我現在做的是摸著石頭過河,有消息量化到的,游擊一把,積少成多,就好似上周一開暗盤買明源雲#909,粉絲先前有看,都猜得到我對雲有獨鍾,結果無想到$21一天半升到$32,有五成咁多,現階段遊擊一下勝過押注某某長揸,任其升升跌跌主宰,今日都會睇緊#909即市變化,再找機會短炒。

我日前打遊擊的不外乎兩種:1.先前好股,跌了下來等枝像樣陽燭,博下危前機;2.咁差市況仍順勢向上的中型股,炒炒即市。至於幾時先可轉回陣地戰,同佢博過,最低限度要能看清前路,現階段市場信息太詭異,暫不能單靠圖表及基本面就可以知道市場隱藏著的危與機,沒有很肯定的預期, 好容易走錯方向跟不上市場節奏,情願等局勢明朗化再順勢而行,勝算較高,睇嚟唔會好耐,10月初應該有啲端倪了。

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