缸邊財話——石油地位勢受挑戰
雖然一度受美國商業原油庫存顯著上升、歐美新冠疫情反彈等不利因素衝擊，但石油輸出國組織（OPEC）有可能將1000萬桶減產期限延長至2021年，沙特阿拉伯和俄羅斯領導人在電話通話中，都強調OPEC持續合作的重要性，卻抵銷這不利因素，使國際原油市場價格在每
桶40美元左右，徘徊一段長時間。在當前形勢下，市場要警惕全球石油價格大幅波動，雖然短期石油需求有望緩慢回升，但長期世界能源消費結構正發生根本性轉變。
如何判斷未來世界石油供求關係變化及價格走勢？這需要綜合多方面複雜因素並全面分析，而且要考慮到「黑天鵝」事件影響，如原油價格戰再次打響可能性不能完全排除。
可再生能源興起
從短期看，雖然國際貨幣基金組織上調今年經濟增長預期，石油需求有望緩慢回升，但多數分析師預計在今年剩餘時間裏，石油價格幾乎沒有太多上漲空間。石油價格預計會因美國大選將出現較大波動，但再次出現崩盤機會很微，除非石油價格戰再次打響，在有效新冠疫苗推出前，巨大的不確定性和風險，將繼續影響石油市場穩定。從長期來看，世界能源消費結構正發生根本性轉變，國際能源機構在例行月度預測中認為，世界石油需求至少需要到2022年，才能恢復到疫情前水平，其中飛機燃料需求在2023年前不會完全恢復，到2030年石油需求將增至日均1.03億桶。
但一些分析師則斷言，需求永遠不會回到疫情前水平。現時國際社會開始適應疫情防控常態化，即減少旅行出行、減少社交活動，甚至減少消費，這場疫情改變人們的生產和生活習慣，其深遠影響現在還很難看清楚。
一些悲觀的觀察家認為，石油實際上無路可走前景暗淡，此話雖然言過其實，但也有一定前瞻性，歐洲已堅定走上可再生能源和電動車的綠色道路，未來汽車電氣化，無疑會減少未來石油需求，研究表明在世界經濟史上，GDP增長10%會對應產生5%的化石燃料消費增長，而石油和其他形式的化石燃料長期消費需求趨勢表明，這個行業正經歷長期衰退。
黃惠德
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