股佬開倉——滄港鐵路重拾升軌
港股上升，恒指收報29034，升6點或0.02%；國企指數收報11358，漲29點或0.26%；紅籌指數收報4219，升61點或1.47%，成交金額1487.01億元。
騰訊（700）跌0.95%，收報624.5元；小米集團（1810）跌0.19%，
收報26.25元；美團點評（3690）跌1.27%，收報325.4元；阿里巴巴（9988）升0.54%，收報222.6元；盈富基金（2800）漲0.14%，收報29.3元。
恒指陰陽燭為十字星，已是連續第3支，觀望氣氛甚濃。日線圖技術指標有所改善，MACD熊差距持續收窄，9RSI微升至46.97，慢隨機指數再次發出買入訊號。保歷加通道轉跌傾向較為明顯，恒指宜盡快升破通道中軸即20天線（29448），否則後市壓力可能增大。
雷雨表示，半新股滄港鐵路（2169）掛牌接近五個月，經歷首輪大升浪及整固後，昨逆市上升5%至1.35元收市，10天線第三次重越20天線，再現黃金交叉，重納升軌可期，以去年11月由高位1.91元，累跌45%至今年1月低位1.05元計，黃金比例0.618倍反彈目標在1.7元，升幅26%；越此有望重遊舊峰，以反映其樂觀遠景。
滄港鐵路去年10月上市，招股價介乎0.85元至1.1元，以中間位定價0.95元，集資約1.93億元。由於滄港鐵路是以河北省為基地的地方貨運鐵路營運商，根據弗若斯特沙利文報告，以2019年收益計算，於河北省同業計排名第一，全國計則排名第四，市場反應熱烈，認購超額11倍，掛牌盈月即勁升逾倍。年初見底後，本月初曾反彈至1.52元，重越50天線，再經兩周整固，昨再重站10天線、20天線及50天線之上，9RSI上移至64，走勢明顯轉強。
滄港鐵路由大股東主席劉永亮持65.8%股權，第二大股東中國人壽保險集團持11.21%，掛牌後獲國壽安保基金及北京天潤博天兩大基金增持至10.34%及5.66%，可見受重視程度。滄港鐵路2017至2019年業績穩定，以2019年數據計，現價市盈率16.3倍，市帳率2.33倍。去年首五個月營收及盈利分別為1.51億元及2943萬元人民幣，同比分別增1%及16%，相信下周四公佈全年業績，可維持穩增勢頭。
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