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2022年4月13日 星期三

曾淵滄專欄 - 曾淵滄 2022年4月13日

曾淵滄專欄 - 曾淵滄 2022年4月13日


曾淵滄專欄│中國救經濟 基建股要收集(曾淵滄)

曾淵滄專欄│中國救經濟 基建股要收集(曾淵滄)



中國經濟放緩已經是不爭的事實,國務院也多次開會討論,相信最終的補救方法就是大搞基建。

美股接連數日下跌,引起一定程度的恐慌,也影響了港股的表現,這是美國聯儲局官員出口術的效果。上個月,聯

儲局正式開會前,美股跌至52周新低點。那時候,市場很擔心聯儲局會大幅加息,理由是聯儲局官員們口口聲聲說要大幅加息,每次議息都要加息0.5厘,而且還要「縮表」,即減持國債。結果,正式議息時只加息0.25厘,沒有減持國債,於是美股大漲。

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這種行為可以稱為預期管理,先讓市場收到最壞的預期,讓市場依照這個最壞的預期進行反應,股市大跌。到了真正議息時,如果議息結果與預期一樣,也沒甚麼大不了,壞消息已消化,股市會上升。如果議息結果與預期不一樣,是好過預期,那麼股市會大升,因為預期已是最壞的情景。而真正議息時的決定比預期更差的機會很小。

議息前炒作的心法
實際上,明白這個道理的人也不少,因此,在真正議息前一個星期,美股已經見底回升。

下一次議息是5月4日,因此,現在聯儲局官員們重施故技,再一次進行預期管理的動作,天天說要大幅加息,要減持國債。有興趣短炒賭一賭啲人不妨參考上一次議息前後股市的反應炒作,炒美股或港股都可以。

中國經濟放緩已經是不爭的事實,國務院也多次開會討論,相信最終的補救方法就是大搞基建,重複2008年溫家寶的「四萬億基建」的老方法,因此,現在是時候開始收集基建股,特別是國務院直接控制的公路、鐵路的基建,這包括中鐵(390)、中交建(1800)、中鐵建(1186)。以現價計算,這三隻基建股也都很超值,PE值介於2.4倍至3.7倍,股息率也不錯。

曾淵滄博士
曾淵滄理財投資專頁
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