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2022年8月26日 星期五

鮮股落鑊 - 聞風至 2022年8月26日

鮮股落鑊 - 聞風至 2022年8月26日


聞風至 - 需求高漲中遠海發勢轉強|鮮股落鑊
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受累於颱風「馬鞍」,港股昨日僅得下午半日市。惟科技股帶動下,大市表現神勇,恒生指數曾一度升見19990點;最終亦以近高位報收,造19968點,勁升699點,半日成交金額906.33億元。

行業方面,

航運股昨日表現亦見亮麗。中遠海發(2866)股價近日有抬頭跡象,昨日漲2.4%,收報1.28元,計及除淨因素,近日若能升穿1.41元,將創今年新高,勢將進一步轉強,加上其將於下周二(30日)舉行董事會會議,短線有預炒業績的憧憬。

中遠海發是中國海運集團旗下公司,主要從事集裝箱運輸及相關業務的多元化經營企業。於2021年,其船舶租賃規模近200艘,包括集裝箱船舶、乾散貨船舶、特種船、LNG船等多種船型的租賃業務。公司管理的集裝箱保有量超370萬TEU,位居世界前列。

受惠LNG船運租金提升
今年首季,中遠海發在去年的高基數上繼續增長,首季多賺66.2%至13.77億元人民幣;每股收益0.1031元人民幣。

LNG船亦是液化天然氣載運船,技術要求高,建造難度大,目前只有少數幾個國家的船廠能夠建造。此種船隻亦是航運業目前最搶手的產品,主要是由於俄羅斯大砍天然氣供給,歐洲爆發能源危機,掀起全球的「搶氣大戰」。在歐洲和亞洲的天然氣價格衝破史高後,有報道指LNG船隻供不應求,租金年急增124%,從美國運送天然氣至歐洲,每日費率高逾10萬美元。

另有一點要留神的是,中遠海發近年完成了A股上市計劃,A股在去年9月一度高見5.11元人民幣,昨日收報3.13元人民幣。單是於過去四個交易日,累計升幅已達13%,較其H股昨日收市價溢價足足高達1.81倍。該股的同業中遠海能(1138)在A股市場漲停,引發H股股價亦升8.08%收市,中遠海發同樣受惠LNG船運的租金提升,有望成為第二梯隊。

中遠海發近年正不斷加大其LNG船隊的投資,今年5月宣佈參與投資建造中海油氣電LNG運輸一期項目,涉及6艘LNG船舶,公司旗下平台公司將入股25%。另外,上海中遠海運LNG擬獨立投資建造兩艘LNG船舶,合計運力為17.4萬立方米,並將會長期期租給中化石油航運(新加坡)有限公司,項目總投資約4.6億美元(折合約35.88億港元)。

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