《股林淘金－林家亨》小鵬夥大眾滴滴重塑未來
《股林淘金－林家亨》小鵬夥大眾滴滴重塑未來
《股林淘金》小鵬汽車（０９８６８）於８月２８日公布與內地出行平台滴滴全球，達成智
能汽車開發業務的戰略合作，涵蓋新款智能電動汽車的研發、設計和工程，未來雙方攜手研發一
款定價在１５萬元左右並配備小
鵬專屬ＸＮＧＰ智能輔助駕駛系統的新車，該車型將成為小鵬汽
車新品牌的量產車型闖入市場，代號為「ＭＯＮＡ」，目標年銷量１０萬輛或以上。而今次收購
總作價最高約５８﹒３５億元，小鵬將會以發行對價股份方式支付，涉及發行最多約９１１３萬
股Ａ類普通股，佔小鵬擴大後已發行股本約５％，每股作價６４﹒０３元，較小鵬８月２５日在
港收市價折讓約１﹒７％。
是次合作意味著小鵬汽車可利用滴滴平台進行小鵬車型的伸廷營運、品牌營銷、金融保險服
務、充電設施建設、Ｒｏｂｏｔａｘｉ以及國際市場方面等合作。
滴滴本身的強項是在於網約車的營運，一直頗為成功，２０２１年在美上市時己成為業界的
龍頭，霸佔了中國市場超過５０％，把對手曹操出行，美團打的、高德出行、首汽約車、快的、
如祺出行等等競爭者遠遠的拋在後面。在２０２０年的時候，小鵬旗下的 Ｇ３、Ｐ５、Ｐ７型
號車款早已在小桔租車（現己改為滴滴租車）的名單之內，兩企業早己有商業聯繫，是為今次成
功商談合作的基礎。 現時滴滴放棄造車業務，實在是明智之舉，因為兩年的「達芬奇」造車項
目，令滴滴損失了近３４億元人民幣。另外，小鵬先前亦與大眾進行了戰略合作，主要是以小鵬
Ｇ９型號底架為大眾提供技術支援，計劃於２０２６年推出兩款大眾品牌的電動車型。作為「蔚
小理」過去一年銷量及盈利表現包尾的車企，小鵬通過這兩項對外合作，應能獲得不錯的協同效
益 ，填補其短處之不足。展望前景，小鵬比蔚來，零跑等車企更勝一籌了。
大熱車款Ｇ６的上市令小鵬取得大量訂量，前景重現生機，但由於產能和供應商的關係，交
付初期銷售低迷的問題漸漸化解，在未來９、１０月份應可得到更多的改善。小鵬今次的兩項戰
略合作打的是翻身戰，若成功將絕對提高未來小鵬的前景期望值，有望追趕理想，在２０２５年
成為轉虧為盈的造車新勢力。《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理 林家
亨》
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