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2012年8月23日 星期四

論盡股壇 - 黃偉康 2012年8月23日

論盡股壇 - 黃偉康 2012年8月23日
黃偉康 論盡股壇 民生無小事?
「民生無小事」成為香港特區新政府的口號,結果落實推行的政策,就是長者2元乘公共交通工具,以及年花10億元,在220條行人天橋增建升降機。聽起來CY真的大小事務都關注,但問題是香港的行人天橋每日有

多少長者使用?年花10億建升降機,倒不如將10億用作增加老人福利金,簡稱「折現」是否更實際?急市民所急?無錯,行人天橋的升降機通常都行得非常慢,當市民真的急時,最後會為不少升降機帶來不少「風味」,CY又有沒有親身體驗過有關升降機之「風味」?

的確,新一屆特區政府上任不足兩個月,成績如何,應該再給多一點時間去觀察,但不計多名高官涉及的一系列問題,特區政府推行的新政策,大部分都存在一個弊病,就是官員只希望爭取民望,但卻忽略了政策的實質需要及迫切性。長者2元乘搭公共交通工具之計劃,其實是前朝留下來的方案,所以不應計入新班子,而百分百由CY團隊創作的政策,首個項目應該是居屋白表買賣方案,結果未正式落實,居屋價格已被推高至與私樓無分別,最終令香港人置業更困難,但真正的房屋政策何時推出?施政報告要明年1月才公布,即冷卻樓市炒風的政策,可能仍然要多等5個月,代表炒家可以繼續有恃無恐,結果這個最影響民生的樓市問題,香港人可以做的就只有繼續等,又或者冒死入市與炒家一同瘋癲,這是「急市民所急」的表現嗎?

當然,某程度上我認同當熱錢無意離開香港,拆息持續低企,CY政府絕對沒有一套有效的方法,即時令樓市炒風受到遏制,但絕非火上加油,在未考慮後果便推出新的居屋計劃。而更重要的是,就算不在樓價問題上花心思,亦非胡亂在低效率的基建下功夫,這手法與內地部分地方政府為了GDP可以高於全國GDP增長水平,結果重複建設,最後令各建設項目反而拖低GDP的效益,並令中國經濟面對不少後遺症有何分別?

十分明白行人天橋加建升降機,可以令長者及傷殘人士受惠,但如果問這些人真正需要是甚麼,他們可能會說希望三餐可以更溫飽,居住環境可以得到改善,而非花10億元去興建一些他們一星期都可能用不到一次的升降機。情況就如不少天水圍市民,為何不願意到市區打工一樣,因為車費已佔了他們整份工資三分一,甚至一半的比率,結果打工如同幫公共交通工具賺錢一樣,還有多少人會願意辛勤工作?當住不食不飽,長者還有心情外出嗎?

現在中國面對的經濟難題,除了因為08至09年推出的刺激經濟方案過急外,地方政府未有做好本分,只為GDP及政績,而推行很多不實際的政策,亦是一大死穴,CY政府,到底有沒有從歷史及周邊的城市,汲取教訓?

黃偉康 (逢周一至周五見報)
筆者為靈獅控股主席兼行政總裁
wong.waihong@yahoo.com
weibo.com/wongwaihong
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