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2013年11月26日 星期二

國策解碼 - 林靜 2013年11月26日

國策解碼 - 林靜 2013年11月26日

國策解碼:爆炸事故難衝擊中石化


■分析師預計石油行業改革可能因是次爆炸事故而加速。 路透社
中石化(386)青島管道洩漏後,長達7小時沒有向外界披露詳情,導致爆炸時約50人死亡,超過100人受傷,與2011年溫州動車事故的草率處理一樣,在內地引起民意極大反響。而國家主席習近平打破以往先由總理趕往現場的慣例,親赴青島要求追究責任,令外界揣測中石化會如同當年鐵道部,被中央借機「拆骨」。對於股價方面的影響,分析師普遍認為,衝擊只會非常短暫。

2011年溫州動車事故後,基於安全考慮,中央叫停所有高鐵項目建設,鐵路投資持續萎縮兩年,其間鐵路相關股份的股價一路低迷,直至鐵道部今年初被撤銷後,內地鐵路投資才逐步回復增長。

東方證券研究所首席策略師邵宇指,參考當年的溫州動車事故後,中央要求整個鐵路系統停建整改的經驗,中石化業務有可能將進入安全檢查階段,或會受到衝擊。他預計,石油行業改革可能因此而加速,管道業務分拆的成事機會大增。

不過,平安證券首席分析師羅曉鳴就認為,「當年動車事故很難和這次中石化爆炸相比較,動車是載人的,安全更受國家關注」。他指事件已經定性為「責任事故」,意味是人為錯誤導致,而不是設備出現問題。中央的追究責任,只會針對涉事官員和中石化管理層,而不會對中石化採取任何懲罰性措施,預計對股價的衝擊將非常短暫。

記者:黃尹華
本欄逢周二至周五刊出
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