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2014年11月28日 星期五

投資學堂 - 譚紹興 2014年11月28日

投資學堂 - 譚紹興 2014年11月28日

投資學堂:狗股也可發威


■近日內地大秦鐵路地均成為滬股通成交最多的十大股份之一,令筆者十分有興趣。互聯網



過去兩年多,筆者經常都會趁低吸納A股基金及ETF,只可惜隨後A股持續低迷,持有的A股基金毫無起色,連一些跟筆者吸納的朋友亦抱怨買極都唔升。幸好近日這些A股ETF終於發威,不禁令筆者記起美國投資市場的一句話:「Every dog has its day(每隻狗股都有光輝燦爛的一日)!」問題是到這爆升的一日,你是否仍然持有這狗股。

此外,筆者亦經常記起另一句話,就是練拳不練功到老一場空!正如買股,唔買指數基金可能會到老一場空,若果投資組合沒有一些指數成份股,即使大市升到三萬點,可能贏錢都無你份!大家不妨看一看自己持有的股份,假若港股真的升到三萬點,你的股份是否一同飆升?正如早前當港股升到25000,若你不是持有港交所(388)、騰訊(700)等股份,而是一些二三線炒股,你很大機會是睇著別人賺錢!

近日筆者開始對大秦鐵路產生興趣,主因是一連多日皆是滬股通成交最多的股份之一。平保、貴州茅台等A股成交大可以理解,但大秦鐵路持續是滬股通十大成交股,則有點意外。翻查資料,察覺早前大秦鐵路尚未飆升前,原來是A股內,股息率較高的股份之一,去年每股股息為0.43元人民幣,以其強勁的現金流,相信明年頗大機會調高股息。

大秦鐵路有股神概念
最搞笑是某大行竟將大秦鐵路與股神畢菲特扯上關係,事緣在2009年畢菲特以2,000多億元收購了美國鐵路公司Burlington Northern Santa Fe,被市場認為是股神最後的一場豪賭,當時股神的作價一點也不平,大約為18倍市盈率及3倍市賬率,相對現時大秦鐵路的9.7倍市盈率及1.7倍市賬率,大秦鐵路的估值亦頗便宜。而當年股神買該鐵路股的主因,是希望投資一些在100年後仍然營運的環保企業,而鐵路便是其中之一,筆者估計大秦鐵路亦合乎這原則。

譚紹興
證監會持牌人士
mailto:ricky@rickytam.com
本欄逢周五刊出

譚紹興
ricky@rickytam.com
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