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2015年7月3日 星期五

炒友Blog - 邱古奇 2015年7月3日

炒友Blog - 邱古奇 2015年7月3日


炒友Blog:中海發展正走出低谷




港股假後反覆向好,恒指升過逾二百點,也跌過逾百點,收市報26282,升32點。單睇港股表現,仲以為A股至少應該止跌,實情剛好相反,滬綜指午後又玩大插插,最低潮時跌至3795,暴挫258點,雖然尾段識得彈,收市仍跌140點。

中金指淡季不淡
為了救

市,阿爺近日頻頻出招,先係減息降準,跟住又講養老金入市,前晚更是漏夜連出3招,包括交易所下調收費;拓寬券商融資渠道;最重要係中證監提前推出新融資辦法,容許券商自主決定斬倉線,希望減低斬倉衝擊。

今日介紹中海發展(1138),集團係內地乾散貨航運龍頭,早幾年由於行業不景,股價表現不濟,不過最壞的時刻已經過去,集團去年恢復盈利,賺3.09億元(人民幣.下同),雖然不多,但已遠勝前年的大蝕22.34億元。今年亦有個好開始,首季賺6,595萬元,增長達27%。

航運業經營環境漸有改善,尤其是乾散貨。以波羅的海指數計,受鐵礦石市場回暖以及南美物流旺季帶動,波的指數由今年2月低位509升至上月高位829,升幅超過六成,近日稍作回調,仍企於794點,反映乾散貨運費已走出谷底,有助集團進一步提升業績。

中金早發表報告睇好中海發展,認為其業績會在今年第2季開始顯著改善,次季將實現盈利3億元,遠勝首季的6,595萬元。中金指出,油運運費淡季不淡,下半年進入旺季,運費料會上揚。中金本來預計全年VLCC平均運費為每天5萬美元,現在預期會超出此數。按中金計算,VLCC運費每上漲1萬美元,中海發展盈利就會增升3億元人民幣。

中金又指出,中遠洋和中海發展成立合資公司從淡水河谷購入4艘超大型礦砂船,預計每年給中海發展帶來1億元穩定盈利。該合資公司後續將建造10艘大型礦砂船,交付後每年將為中海發展提供3.5億元盈利。由於市況不明朗,可候股價回到5.5至5.6元之間買入,目標7元,跌破5.40元止蝕。

邱古奇
本欄逢周二、四、五刊出

邱古奇
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