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2016年1月15日 星期五

財智語陸 - 陳永陸 2016年1月15日

財智語陸 - 陳永陸 2016年1月15日


財智語陸:支持港鐵派息有因


■港鐵派特別股息可提高股東的股本回報率,但同時亦存在風險。 資料圖片



除了港股走弱外,外圍投資市場亦非常動盪,信心問題一日未除,中港兩地股市只可反彈,暫難轉勢。以前市況不佳,公用股會成為資金避險對象,不過觀乎今次跌浪,此板塊似乎亦難倖免。

提到公用股,不

得不提港鐵(066),因高鐵超支後,港鐵目前正面對十字路口,小股東要面對一定程度陰霾。坦白說,作為第一日已是港鐵股東的我,股價升跌根本不太重要,因為單是收息已收回大部份投資本金。為了小股東應有的權利,下月初的股東大會,我會支持港鐵提出派特別息的方案。

解決問題好過埋怨
今次港鐵派特別股息,坊間有不少批評,但在面對高鐵爛尾的「非常結局」下,這方案算是平衡股東及社會利益的一個相對可取方案。高鐵開支超標已成定局,如果真的爛尾,現在估計要多使百多億元去填氹,對整體社會並沒增值價值。

對港鐵股東而言,此方案存有的風險,就是繼續高鐵工程後可能產生的超支。但現在已過了最難的基建部份,餘下的接駁工程再出岔子的機會較低,再超支機會不大。從股東角度出發,今次安排可以提升股東股本回報率。

自己從事管理數十個寒暑,曾面對不同經營問題,批評總比提出解決方法容易,但我選擇解決問題,而非埋怨錯失。勿論之前政府或港鐵在高鐵事件上有不足,現在需要解決難題,當真的發展至尾大不掉的情況,輸的是整個香港。

陳永陸
獨立股評人
本欄逢周一、三、五刊出

陳永陸
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