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2017年10月19日 星期四

高山行快遞 - 高山行 2017年10月19日

高山行快遞 - 高山行 2017年10月19日


【高山行快遞】1900連零頭都未見!(高山行)(OCT 19)

2017-10-19 9:30:09


智慧科網股近期熱炒,其中瓣瓣皆精及資產豐厚的中國智能(1900.HK)絕對是後上佳選,昨日首升只是近期兜底第一棍,值得以小博大!

中國智能主業集公路、鐵路、城市交通及能源等

智能解決方案於一身,全都是國策力推,其中尤以鐵路業為甚,國家早已定下相當進取的擴展計劃,母公司更為中國智能交通系統(CIC),早已是交通訊息業的龍頭大哥,亦是由中國智能主席兼執董廖傑掌舵。

國家早已定下相當進取的擴展計劃,柢定「十三五」、即2016至2020年期間,全國鐵路總里程將從12.5萬公里大增至15萬公里,其中更以高鐵為主,年增長率達9.6%,單是「八縱八橫」所涉里數已達1.23萬公里,投資金額達2萬億元,而中國智能去年營收為25億元左右,換言之,只要接下1%的生意,已可將收入大增多倍,所以訂單肯定應接不暇。

上半年中國智能業績平平,只錄純利2578萬元(人民幣.下同),按年跌43.4%,成為股價探底主因,但中績過後則有兩大業務進展,其一是以約5000萬元入股內地新三板公司恆拓開源約10.75%,後者為軟件技術服務商,有利團開拓民航業的新合作機會,而在交易過後,中國智能隨即向恆拓開源出售智能航空50%股權,代價3774萬元,預期出售收益2421萬元,亦可進步一拉近兩者關係,產生協同效應,相信未來在這方面收益將成重要利潤來源。

值得一提者,便是集團大股東廖傑亦為深圳A股視覺中國(000681)的大股東,市值高達百多億元,較中國智能9億元市值高出十多倍,成為巨大槓桿效應。

截至6月結止,中國智能每股淨值已達1.32元,加上前這收益,已增至1.34元水平,折合達1.57港元,現價連零頭都未有,又是大橫底下回兜第一擊,自有留意價值,首目標先重上0.84港元,下一阻力則為1港元。

高山行
高山行快遞 - 高山行 舊文
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