無人餐廳
2017年10月19日
潮流興「無人」。本欄早前談及「無人零售」，今次談談「無人餐廳」。前者主要依靠智能支付系統，而後者則在這個基礎上，朝智能物流系統方向發展；「無人」元素運用在物流中，已經成為發展趨勢。
早前，阿里巴巴向公眾展示了「未來智能餐廳」，預計在一年內投入使用。客人進入「未來智能餐廳」時，
將先登入支付寶，用餐結束後支付寶會自動扣款。點菜及用餐體驗也會更新，菜單或以投影技術出現，憑藉系統中過去的點菜紀錄，可向客人推薦適合的食品。上菜過程更會呈現相應的AR效果。
今年初，新加坡亦推出了「無人餐廳」。全天候24小時提供熱辣辣的肉醬意粉、海鮮炒河、咖喱雞飯和臘腸北菇雞飯等家常美食。不過，新加坡這一實驗性舉措其實是要解決勞動力不足問題。
除了餐廳外，智能技術也被引用在外賣行業中。內地外賣速遞服務供應商「餓了麼」的「未來物流團隊」，製造一台自動送餐機器人——「萬小餓」。這是一台圓柱形的機器人，有三層儲物機。送餐員抵達指定大廈後，將食物放入「萬小餓」中，由它完成大廈內的配送。萬小餓能夠自動搭乘電梯，避開障礙物，並能適應地毯和地板等不同的室內地面環境。在到達指定樓層後，客人會收到短信提示。付費可通過電子支付完成。此機器人已在上海部份大廈使用。
在外賣機器人之前，物流機器人已經誕生，例如2014年投入使用的亞馬遜Kiva機器人，全球部署數量高達10萬台，用於存儲和搬運貨品。與人手相比，Kiva無需休息，行動時速高達每小時30英里，更能精準記憶貨品位置。這有賴於強大的智能運營系統，能同時調配倉庫中多個機器人，避免塞車與碰撞，並實時掌握倉儲數量。
智能系統的應用無處不在。從速度與效率的角度而言，機器人或許更勝「人」一籌。但正如鹹魚青菜，各有所愛。在飲食服務行業中，究竟是伙計落單還是自助下單最受歡迎？
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資深財經公關
陳民傑
圓融圓通 - 陳民傑 舊文
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