李秀恒 - 從兩會人事看經濟走向｜恒聲集
Previous Next 日前，一年一度的「兩會」在北京召開。作為全國人大及全國政協的第十四屆一次會議，意味著此為換屆之年，無論是國家領導層的人事更替，或是新一屆人大代表及政協委員的名單，其實都為未來中國經濟發展的方向釋放出信號。
首先，根據胡潤研究院的統計，今年的「兩會」名單中，身家逾10億美元者有81人，涵蓋各行各業，體現了民營企業受到的重視。近年來，由於政策上對國企的傾斜，以及民間出現的「仇富」心態，民營企業的經營空間並不如過去遼闊。
以互聯網、金融業、房地產等行業為例，中國過去對這些能為經濟提供巨大的動力的產業，採取包容審慎的態度，但隨著中央經濟工作會議明確提出「強化反壟斷」和「防止資本無序擴張」以來，這些過度金融化的行業，逐漸採取低調的作風。然而，在一系列整頓之後，中央不斷強調民企作為經濟發展的重要力量不容忽視，以增加民營企業家的「安全感」。
實體經濟企業家任兩會代表增
其次，從全國人大政協的企業家名單中，可見對實體經濟的側重。隨著互聯網、房地產、教培行業被整頓，行業以往頗受矚目的政商界代表人物馬化騰（騰訊）、許家印（恒大）、俞敏洪（新東方）等在名單上再不復現，而保留或新增了更能為實體經濟提供動力的行業代表，例如新能源賽道的曾毓群（寧德時代）、電動車領域的何小鵬（小鵬汽車）、科技業的湯曉鷗（商湯科技）等，表現出中央政府期望將經濟引領向更為健康、更具韌性、減少金融化的方向。
此外，政府領導人職位的重大調整，亦透露了對經濟朝高質化、高科技化升級的方向指引。其實，從去年二十大公佈的24位政治局委員中，就能看出端倪，名單中有5位為技術官僚，包括航天領域的馬興瑞、環境領域的陳吉寧等。隨著總理李克強的繼任者確認為李強，未來主責中國經濟事務的這位領導人，更是被商界人士視為自由派、親商派。
要知道，在2018年中美貿易戰正酣之際，主政上海的李強為電動車巨頭特斯拉落戶上海，提供大量的土地、貸款及稅收優惠。此舉的目的就是為了引入國際上優秀的企業，為內地電動車行業參與者提供參考、學習的對象，從而帶動中國新能源車企「華麗轉身」，成為當今中國經濟中最為蓬勃的產業之一。
香港經貿商會會長
李秀恒
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