實戰理論 - 沈振盈 2013年10月18日
實戰理論:23500點阻力不輕 - 沈振盈
■以技術走勢而言,恒指23400至23500點的阻力頗大,市況可能要先回試下方的支持位。 資料圖片
美債上限問題最終解決,美股前晚大升205點,但港股卻令人失望。初段只是輕微高開,下午尾段形勢急轉直下,恒指最終收23094點,跌133點。昨日的走勢雖令大部份人覺得意外,但想深一層,過去兩周當市場正在炒債務上限危機之時,恒指並沒有作出太大反映,相對地是強勢,故昨日沒有太利好的表現也屬正常。若以技術走勢而言,23400至23500的阻力頗大,若昨晚外圍稍有差池,市況可能要先回試下方的支持位,暫時來說,短線看22800,較壞的情況要下試22500點。
股份方面,繼續是國策概念股輪流炒,昨日提及的農業板塊,因篇幅所限,沒有提及的個股推介昨已見異動,如第一拖拉機(038)、中化化肥(297)及浩倫農科(1073)。此三隻的走勢,以中化化肥較值博。
鐵路股揀南車
至於其他的國策股方面,太陽能板塊炒味太濃,兼且基本因素較差,風力發電仍有水位,但值博率一般,至於水務股份,勢頭未出,仍要等待。餘下值得留意的,可能是鐵路基建。此板塊早兩日略為升一升便回落,相對地較為安全,個人比較喜愛中國南車(1766)。
至於指數股方面,筆者覺得大市只是調整而已,繼續在炒上落,若調整完成,首選應以中資股為主,特別是內銀、內險。除此之外,就要留意中移動(941)及港交所(388),始終此兩股估值偏低,上望空間較大。而且,大市要升,推動此兩股的安全性會較高。
執筆期間外圍市況淡勢持續,金價急升,資金似乎仍傾向避險,連10年期美債孳息也拖低至2.62厘,相信今日港股仍會再尋底。
沈振盈
證監會持牌人士
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