市場經瑋度 - 黃瑋傑 2013年12月13日
中海發展 (1138)
中海發展(1138)股價今日逆市上揚,再創出5.65元的年內新高,收報5.62元,上升0.33元,升幅達6.2%,主要是受到內地出台《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》和波羅的海乾散貨指數持續強勢兩大利好因素所帶動.
交通運輸部近日聯合財政部、國家發改委、工信部等部委共同發布《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》,提出將在2013年至2015年對提前報廢更新的老舊運輸船舶和單殼油輪進行資金補助.中海發展旗下有30多艘在八、九十年代訂造的老舊船可以報廢,市場估計中海發展將可獲得5至7億元補貼,在下年度入帳,有助改善業績.
踏入11月下旬,波羅的海的海乾散貨指數持續上揚,並且升破9、10月高位,昨日收報2299點,較周三上升62點,升幅為2.77%,是2010年11月初以來的最高水平,主要受海岬型船運費上漲所帶動.波羅的海海岬型船運價指數昨日收報4210點,較周三上升199點,升幅接近5%.海岬型船一般運載量為15萬噸,主要運載鐵礦石或煤炭等貨物.
此外,巴拿馬型船的需求亦見改善.波羅的海巴拿馬型船運價指數昨日收報2050點,較上日上升53點,升幅為2.7%.巴拿馬型船一般運載量為6至7萬噸.
今年下半年,中國鐵礦石進口量持續增加,7月、9月和11月都創出單月新高,11月進口量為7784萬噸,同比增加18.3%,環比10月份則增加14.8%,主要由於鋼廠前期原料庫存較低,為滿足冬季生產需求加大原料儲備.同時,全球主要礦山新增產能陸續釋放,也是下半年鐵礦石進口量創新高的原因.另外還有一個利好因素,是自今年7月1日起國內放開對鐵礦石企業的資質管理,令進口鐵礦石企業數量增加.國家發改委的統計數據顯示,10月底鐵礦石進口企業數目已超過300家.
據中國冶金工業規劃研究院預測,今年中國粗鋼產量為7.8億噸,同比增長6.7%,明年粗鋼產量將增長3.8%至8.1億噸,雖然增幅較今年有所放緩,但預料中國對進口鐵礦石需求將維持旺盛.
煤炭方面,今年1至11月中國煤炭累計進口2.9億噸,同比增加15.1%.業內普遍預計今年煤炭進口量將達到3.2億噸,較去年的2.9億噸進口量增加10.3%.但明年中國煤炭進口規模可能出現一定程度的萎縮,主要有4個原因.明天續
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