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2016年11月23日 星期三

財經評論 2016年11月23日

財經評論 2016年11月23日

財經評論:
誰說廉航包保最平


■香港快運雖是廉航,但也不一定保證最平。 資料圖片



時下香港年輕人一年去三、四次旅行並不罕見,不難聽到老一輩指摘後生仔「大使」。只不過機票越來越平,以往去一轉澳門船飛連酒店嘅錢,今時今日隨時夠飛一轉泰國或日本連住宿。

日前香港航空以及廉航樂桃航空、香港快運都推出

優惠,相信不少人都搶機票至深夜。但廉航不一定最平,以香港快運為例,不時推出不同優惠,一時0元機票、一時68元等,但分分鐘比起姊妹公司包行李包飛機餐的香港航空貴。最優惠機票其實非常有限,一不留神就很容易墮入廉航陷阱。如非搶機票「老手」,了解廉航「正常價」的話,很容易就會有一種錯覺,「以為廉航一定最平」。

因此,網上就衍生出不少比較機票的網站,提供更專門的機票資訊,例如Skyscanner就可以比較不同航空公司官網以及在不同旅遊網站,如Ctrip、永安等購買的價錢,不難發現廉航會較傳統航空公司貴的情況。而搶平機票的現象亦非香港獨有,Google有見及此,早前亦推出Google Flights服務,追蹤機票價格。

除此之外,更進一步衍生以報道航空優惠作招徠的網站,例如Flyday及Flyagain.la,除了大路的日韓情報外,更會有鮮為人知的玩法,例如Expedia的「倫港日」優惠,先直航來回倫敦,返港後飛東京,3程機組合連稅5,047元,比直接訂來回倫敦平800元外,更可隔一段時間再飛東京。這些都不會直接在Expedia上看到。

所以精明格價下,今時今日去旅行不一定是「大使」,廉航亦不一定最平。

記者:梁偉聰

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