財智語陸：A股入摩 港股遇壓
■在MSCI及恒指成份股更換的因素消除後，港股應可重上31000點關口。資料圖片
港股昨日顯著下跌，30500點關口亦告失守，而且交易所指數基金的沽空金額明顯增加，似乎有投資者正為A股「入摩」而作出準備。
在本月中公佈「入摩」A股名單其實反映出一個重點
，就是多隻海外上市的中資股佔MSCI中國指數的比重將被攤薄，其中騰訊（700）的比重，將會下降超過1個百分點，所以市場估計有超過11億美元資金會流出騰訊，這將令騰訊的股價短期受壓，亦可能是昨日港股再度遇壓的一大原因。
當然，若論跌幅，昨日表現最佳的藍籌股為一眾內房板塊，可是表現第三差的友邦保險（1299），亦似乎受指數成份股更換所影響，只是並非MSCI，而是下周一起，石藥（1093）將會成為藍籌新貴，同時亦會令金融股比重下降，其中滙豐控股（005）由10.16%，降至10%；友邦保險（1299）則由8.78%降至8.63%；建設銀行（939）由8.26%，降至8.12%。有關因素，亦是一眾金融藍籌股昨日受壓的原因，同時加上期指結算的因素，所以港股昨日受壓亦屬正常。
幸好的是，近日地緣政治局勢及中美貿易關係均有好轉的情況，同時港元偏強、美國10年國債孳息跌至2.8厘水平，這些因素都會利好港股，所以相信在MSCI及恒指成份股更換的因素消除後，港股應可重上31000點關口，短期在30500點以下應有不錯的承接力，再大跌的空間不大。
提到中美貿易問題，雖然沒有惡化，但中國作出的讓步不少，同時令部份企業的盈利受到影響，但亦令部份企業受惠，其中中央政府宣佈，進口汽車關稅將於7月起自25%，下調至15%，市場預期進口車價，將會降低8%，至15%，估計每年進口汽車銷量將由去年約120萬輛，增加至150萬至200萬輛，利好部份進口汽車經銷股。其中永達汽車（3669）去年高端品牌車及高端進口車銷售，分別佔58%及19%，所以降低進口關稅，不單刺激其利潤率，同時亦可令銷售額提升，故昨日股價逆市上升，相信短期有機會進一步上試10.5元關口，現價仍可留意。
陳永陸
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