國基會（IMF）下調今年全球經濟增長預期至金融危機以來最低，美歐貿易戰如箭在弦，加上投資者憂慮美企盈利大幅倒退，在內憂外患的夾擊下，美股昨日顯著走軟，杜指跌190點，收報26150點，跌幅0.7%；標普500指數及納指跌0.6%。
國基金昨日表示，預計全球經濟2019年將增長只有3.3%，
較1月時的預測下調了0.2個百份點；美國經濟增速亦下調0.2個百份點至2.3%；而中國則上調0.1個百份點至6.3%，主要係反映中美貿易關係緊張令到全球經濟放慢。
講開貿易戰，正當美國與中國的貿易談判進入尾聲，兩國正在研究會否撤銷所有新增的關稅的時候，美國另開戰線，把關稅矛頭直指自己的盟友歐盟，可謂一波未平，一波又起。
世界貿易組織（WTO）裁決法國非法補貼空中巴士，對美國造成負面影響（其實世貿組織亦曾裁定美國補貼波音）。特朗普借機發難，指補貼對美國貿易造成每年110億美元的損失，所以將考慮對歐洲110億美元的輸美貨品加徵懲罰性關稅，關稅清單預計會包括航空產品、魚類、奶類產品、望遠鏡以至橄欖油和酒類等。
而歐盟對美國提出關稅制裁，毫不示弱。歐盟委員會發言人表示，「美國所講的損失十分誇張。」又指「是否違反了補貼規例，由世界貿易組織裁決，懲罰的數量也應該由世貿組織指派的仲裁員說了算。」歐盟已表示會對美國的關稅行動作相應的報復。事實上，世貿組織於3月時已裁定美國於2012年違例提供波音飛機以億美元計的補貼。歐盟正在等待世貿組織提出的懲罰措施，估不到的是美國會先發制人。
美國對歐盟開徵關稅的消息，令到空中巴士股價下跌2.3%。而波音飛機股價昨日再跌1.5%，主要係波音飛機的737 Max 8飛機在短短的半年內造成兩單空難，引致近400人死亡，正受到監管機構和持份者的嚴密審查，不少單訂也取消了。有不少分析甚至指這兩單事故，反映了波音飛機這家公司關注短期利潤多於一切。
另外美國財報季又將展開，包括摩根大通、富國銀行、花旗和美銀等大銀行將於本週五開始陸續公佈季度業績。據資訊公司FactSet預計，今年第一季標普500公司的營收增長略低於5%，而盈利增長按年下跌4.3%，係2016年以來首次出現負增長。Cresset Wealth Advisors的首席投資官Jack Ablin昨日估計，踏入了財報季，投資者見到美企的盈利表現，將會十分抽心，難怪投資者開始減少枱上的籌碼。
陸羽仁
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