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2013年5月30日 星期四

財智語陸 - 陳永陸 2013年5月30日

財智語陸 - 陳永陸 2013年5月30日

財智語陸:九倉未屆撈底時候 - 陳永陸


■九倉短期股價見頂,暫時不宜趁低吸納。圖為集團旗下時代廣場。
港股昨日急挫,主要是因為美債息抽升,加深市場對美國退市的憂慮,但我始終認為,這只是一個借勢造淡的藉口而已。事實上,本月期指持續低水,雖然當中涉及不少中資股的除淨因素,但低水幅度仍多,故此昨日港股的急回,多少也與進一步壓低轉倉或借勢平倉有關。

昨日跌幅較為顯著的為一眾本地地產股,這與憂慮息口上升直接拉上關係,當然,這亦與政府官員認為樓價跌兩至四成,對香港不會出現大量負資產的個案言論有關。但如果樓價真的跌四成,我相信香港的經濟動力會少一大截,因為本地消費得以維持,多少也因為樓價上升的財富效應。不過,有關官員提出這「樂觀」言論,為樓市後市作了預警,再配合美息抽升,地產股自然捱沽,相信此情況仍會繼續。

貴車徵稅利低檔車股
至於同樣是重災區的收租股,以九倉(004)的沽壓較為明顯,主要原因是市場傳出集團有機會在短期內集資。有關消息仍未獲得證實,但可以肯定的是,九倉過去一段時間累積升幅不少,估值亦不太便宜,故此就算不集資,短期股價亦可能已見頂,暫時不宜趁低吸納。

另外,汽車股昨日個別發展,一些環保概念汽車股,以及銷售中低檔次的汽車股逆市上升,相信是市場憧憬豪華汽車可能增加銷售稅,消費者會轉變消費模式,令相關汽車股受惠。不過,能花過百萬買豪華房車的人士,應不會介意多給20%的銷售稅,所以昨日部份汽車股的表現,似乎不合乎市場的真實情況。如果真的要投資汽車股,廣汽(2238)或者是較佳選擇,因為日圓持續弱勢下,其銷售將可望持續扭轉去年的弱勢,而且昨日A股升幅較H股明顯,可趁低吸納。

陳永陸
獨立股評人
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