趣遊樓市 - 脫苦海 2014年1月16日
施政報告 只是報告
特首梁振英剛剛出爐的施政報告,就土地房屋的議題每多舊瓶新酒,了無新意,卻提及了一個本欄曾提出的概念。
報告提出計劃是既要有三五年的計劃,也要有30年的計劃,辦法是不斷開發新土地,但對於中短期的計劃,其實都是那幾項:約80幅面積共超過150公頃的「綠化地帶」及「政府、機構或社區」(GIC)等土地,可在未來5年推出供興建約89000個單位約150幅土地須改作住宅用途並預計在未來5年推出,以供興建約21萬個公私營單位對?德新發展區及屯門東進行了初步技術評估,建議可適度增加新增房屋用地的地積比率及可供興建單位數目放寬薄扶林南面華富?一帶的限制,增加約11900個公屋及居屋單位新界東北新發展區提供約6萬個單位,其中六成為公屋及居屋洪水橋新發展區,可以容納175000新增人口東湧新市鎮擴展,提供約53000個住宅單位北區和元朗四幅土地,最早可於2020年作房屋發展之用?德發展區,預計可增加約43萬平方米樓面面積作寫字樓用途,另提供約6800個住宅單位今年初開展《發展新界北部地區初步可行性研究》(包括粉嶺高爾夫球會)大嶼山北面水域的累計性環境影響評估,東大嶼都會進行中部水域人工島的策略性研究,以及大嶼山欣澳填海計劃的規劃及工程研究沙田汙水處理廠遷往岩洞,西貢汙水處理廠、深井汙水處理廠和鑽石山食水及海水配水庫搬遷往岩洞的可行性研究,共可騰出約34公頃的土地供發展揀選了四個具策略性的地區,即尖沙咀西、銅鑼灣、跑馬地以及金鐘╱灣仔,籌備先導研究,以識別全港具潛力發展地下空間的地區,以增加市區內可用空間和優化市區的連接性錦田南西鐵錦上路站和八鄉車廠上發展住宅已進行規劃,可提供約8700個單位;周邊約110公頃土地的土地用途檢討亦即將完成。
以上這些都是抄自施政報告內文,有留意香港土地房屋發展的話,都或多或少聽過這些計劃,只是遠水平能救近火,這些項目都不是三至五年內可以變為實質的供應,甚至可以講如果特首能夠連任,都未必會是任期之內可以兌現的事情。
而能夠在其任期之內發生的事情,都是過去兩三年每月連續賣地推出市場的數十幅土地,以及現時在賣地表內的土地,正如筆者向來所講,不可以期望朝種樹晚鋸板晚,分析未來的樓市,還是集中於現行土地的建築進度。
施政報告也有篇幅講述建築業的發展,正如之前發展局局長陳茂波在網址上講,包括設計與施工的方法、科技的應用,以及積極處理人手不足的問題。但相信要短期內解決問題,都是要向輸入技術勞工著手,不過可以預期都是畫餅充飢。
還是說回更長遠的規劃,筆者之前的「城市結構大重組」系列,就是討論香港各區如何動大手術以利發展,其中的大嶼山篇(http://is.gd/FXzQZi)提出發展大嶼山東岸,與施政報告中全新提出的「東大嶼都會」在概念上有一點相近。
東大嶼都會
其實這個方案,早在1984年的一份政府刊物已經提出,分別是當年尚未落實新機場的選址,而現在機場早已落戶大嶼山北岸,再加上其他各個填海的計劃,再找新的研究地點,大嶼山東部水域及鄰近地區,是一個行能性。
而由於大嶼山東岸相對上比較接近港島北岸已發展區,再加上接近西隧口和連接三號幹線,把擴展的方向放在這裏亦是情理之內。而政府也在「優化土地供應策略」諮詢中,提出發展中部水域的人工島(http://is.gd/maAant)。
中部水域
至於有言論認為在這裡填海會影嚮到迪尼士樂園,事實上更接近的愉景灣也有高樓大廈的發展,而東京迪士尼對面也有大量的工廠和貨倉,甚至港口設施,所以謠傳迪士尼會禁止香港在這裏發展,明顯與既存事實不符。
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