網頁

建議加入我們的Facebook, 如果遇到特別情況,我們可以有一個平台通知大家。
文章漏咗/建議:按此通知

2014年12月17日 星期三

拉闊投資 - 曾廣標 2014年12月17日

拉闊投資 - 曾廣標 2014年12月17日

珠船乘自貿東風起航
2014/12/17 08:42:53
網誌分類: 經濟
繼上海建自貿區之後,國務院日前宣佈將在廣東、福建及天津建立自貿區,進一步加強對外開放,促進貿易及吸引外來資金,其中,廣東和福建的自貿區都位於南方,福建自貿區主要面向台灣,廣東自貿區則加強與港澳的聯合,而在南方兩沿海省份先行,亦盼能為中國與東南亞國家聯盟建立自由貿易區提供試驗場地。

廣東自貿區包括前海、橫琴、南沙和白雲機場區域,若粵港澳在經濟上不斷加強融合,大珠三角可望成為中國重要的商貿物流金融和旅遊業中心,單從地理位置來說,勝過以上海為中心的長三角。兼且,大珠三角還包括擁有政治特區或經濟特區的優勢。

近期,粵港兩地政府之間已就加速開發前海達成共識,這將是一個智能科技型商業中心區,不僅可匯集粵港的資訊科技商企和人才,也可吸引全國各地以至海外的一流企業和精英進駐,野心很大,如今得到自貿區的地位,如虎添翼。

母公司擬注入資產

建設自貿區還將有好幾年的時間,然而,即時對廣東的航運、碼頭和物流業等業務已是一支強心針,這使到各方看到,中央政府的發展規劃,不是只傾斜於長三角和大京津地區,對於粵港澳不可取代的特殊地位仍是十分重視的。

珠江船務(560)在粵港澳經營客運、貨運、碼頭和物流,幅蓋面包括整個大珠三角。

過去的業績曾經主要靠客運,近年在貨運和物流業方面也加強投入,及取得合理的利潤,作為廣東省政府在碼頭運輸業的上市公司小龍頭,母公司的相關資產均擬注入,這包括在南沙的大片土地。

而管理層也盼盡快做大做強,令資產注入的任務可順利落實。
大規模的注入必須靠發行新股給母公司,但新股訂價不能低於資產淨值,否則等於殘賣國家資產,如今,市盈率10倍,股價較帳面資產淨值卻仍有折讓,管理層需進一步提振業績,令股價回到較高水平,注入資產才可水到渠成。

曾廣標
回應(0) 我想回應
拉闊投資 - 曾廣標 舊文