投資學堂 - 譚紹興 2015年3月27日
投資學堂:低吸兩隻藍籌
■在近期波動的市況中,可候低吸納藍籌股,其中一隻是中移動。 資料圖片
在近期波動的市況中,筆者準備候低吸納兩隻藍籌股,第一隻是中移動(941)。由於中移動一向定期公佈營運數據,筆者對它剛公佈的業績不太意外,反而大戶藉此推低其股價,卻是一個趁低吸納的機會,最佳買入水平莫過於當其股價下挫,股息率升逾3厘時。筆者一向以玩中移動的期權為主,由於它的股價頗為穩定,即使在金融海嘯期間,大部份藍籌股插水時,中移動的股價依舊維持在70至80元間,當年玩它的期權不會傷身。
中移動平保抵玩
另一隻準備候低吸納的便是平保(2318),主因是它將會10送10,進行類似股份拆細。翻查過往的紀錄,當高價藍籌股進行大比例的拆細或送股時,隨後股價皆有不俗表現,較近期的例子便是騰訊(700),它在去年一拆五,當時剛拆細後的收市價,大約108元,至今已累積上升達30%。順帶一提,以一拆五前的股價格計算,近日騰訊剛巧升至700元大關了,筆者認為現水平的騰訊,一個字形容︰險!
筆者原先估計平保升破100元後,才會進行10送10,想不到這麼快便拆細,可能有心人已等唔切,但卻增加筆者候低吸納的信心!此外,大家不要搞錯,股份一拆二,與10送10是有分別的,尤其是國企,兩者是不同的,此點在日後有空再談。
此外,近期中鐵建(1186)及中鐵(390)的A股走勢異常強勁,除了是A股十大成交金額榜的常客外,更出現多次漲停板的情況。早前中鐵隧道集團副總工程師王夢恕在訪問中指出,雖然中鐵和中鐵建的合併計劃仍未啟動,但在國家層面上已經開始研究兩者合併的可能性,更重要是合併後可以避免腐敗,及可以靠真正的技術和鐵總合理談判。在近期國企改革的大趨勢下,筆者估計中鐵和中鐵建最終合併的概率頗高,但兩股已累積頗大升幅,暫不宜高追,待回落才考慮。
譚紹興
證監會持牌人士
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本欄逢周五刊出
譚紹興
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