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2016年3月4日 星期五

青心直說 - 胡孟青 2016年3月4日

青心直說 - 胡孟青 2016年3月4日


青心直說:高鐵爛尾誰要問責


■高鐵工程若突然停工,會影響數千名建築工人及工程師的生計。 資料圖片



港人的氣質跟港股特色,每每如出一轍。暴力與抗爭,除了可洩一時之憤,不見得可取得任何正面效果。

數千人生計受影響
正如高鐵工程申請追加撥款事件中,有人認為高鐵是大白象,指香港根本不需要高鐵

。記得廿多年前的玫瑰園計劃,幾多井底之蛙一樣罵新機場是大白象,現在還有誰敢說這句話!

高鐵工程背後牽涉5,000名建築工人及2,000名工程師生計,及他們家人的福祉。堅持拉布,影響之深遠又豈是事事只聚焦意氣之爭者可預計得到。

為了阻止已完成的七成半工程被餘下的四分一拖垮,港鐵(066)主席已表示,高鐵有兩個掣,一個黃掣、一個紅掣。截至上月底,財委會仍未有決定,仍在拉布,局長亦只好㩒黃掣,做好㩒紅掣,即係停工的準備。如此龐大工程當然無可能話停就停,要跟承建商商量,假如安排欠妥善,例如有支架工程只完成到一半,未做完就停,好可能很快就會倒塌。

工程突然停工,7,000名工人即時手停口停,市民仲要無啦啦畀多幾十、甚至百幾億,咁邊個負責呢?局長要問責、港鐵要問責,咁議員要不要問責?

如果工程真係爛尾,唔知泛民議員有沒有勇氣同西九龍嘅選民講,我哋幫大家成功爭取咗……一個大窿!西九龍總站四周嘅交通改道,亦都唔知幾時先可以復原。

胡孟青
獨立股評人
http://www.facebook.com/324255111031901
本欄逢周一、三、五刊出

胡孟青
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