【置業安居】車位投資有利有弊（曾淵滄）
最新辣招只針對住宅投資客，商業物業並沒有受到打擊，於是有地產商乘機大舉推出車位，也出現了一股小熱潮，傳媒也大事報道，更有人覺得買車位是一個不錯的投資。
政策推高車位價格
印象中全世界只有香港這個古怪城市才有炒車位的現象，我的老家新加坡的私人樓宇
一般停車位是免費的，甚至訪客停車也不須錢。為甚麼香港車位這麼貴？主要原因是香港政府希望通過車位不足來遏抑汽車的數量。
舉個例子，一個私人住宅共有1,000個單位，政府卻只向地產商提供300個車位，政府的構思是：屋苑只有300個車位表示只允許300個住戶可以買車，沒有車位的人是很難買車的，難道車子停在另一個停車場然後再轉搭的士回家？結果是1,000名住客要爭300個車位，價高者得，車位的價格自然是世界最高。愈是高檔的住宅，住客買車能力愈高，車位也就愈貴。現在，全香港絕大部分的車位的市價，皆高於停在該車位之上的汽車價格，這的確是畸形的結果，是香港政府打壓汽車增長的政策所製造出來的。
有人認為，投資車位的好處很多，第一個好處是不必擔心租霸，住宅租出去，遇上租霸不交租，得出律師信追討，很麻煩，車位則不可能有租霸。因為車位租客一旦不交租，車位業主可以隨時不讓租客把車子駛入停車場。情況與時租停車場相同，時租停車場使用者不付錢車子是不可能離開停車場。
投資車位的第二個好處是車位雖貴，金額不高，因此印花稅稅率也較低，換言之，不必面對辣招的打擊，也因為投資的金額與住宅相比是比較少，吸引了不少業餘炒家及小投資者。
投資車位的第三個好處是相對低的維修費用，一般上只需每月付上管理費就行了，投資住宅收租，每隔一段時間就得為地板重新打蠟以迎接新租客，又要維修冷氣機、廚房、電器……換言之，租金的相當一部分會用於維修。
車位收租回報率低
投資停車位的好處這麼多，但是，投資停車位也會面對一些問題：第一個問題是車位租金不高，住宅租金高依然得付，因為不能沒有房屋住，但是，停車位租金一提高，擁車者可以選擇賣掉車，不開車就不需停車位。
過去10年，車位租金上漲的幅度很小，但是車位售價卻大幅上升，這表示買停車位收租的回報率非常低，投資停車位的人只能期望停車位的售價一升再升。
第二個問題是停車位經常會面對租不出去的問題，租車位的人一定是住客，怎麼會那麼巧你想出租車位時有住客也剛好有車而沒有車位？
作者：曾淵滄
中原城市指數創辦人之一，現為財經評論員，熟悉本港樓市走勢與經濟的關係，憑創立中原城市指數奪得2001年城市大學最佳商業應用研究獎。為英國曼徹斯特大學管理科學博士及英國蘭卡士特大學運籌學碩士。
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