何車500：亞太衛星悶聲發財
■亞太衛星股價由高位調整近六成，又到買入時。
亞太衛星（1045）少有新聞與股評。本欄2012年10月29日於1.50元（經2015年2送1紅股調整），以「亞太衛星博對本對利」為題推介，結果2013年2月升破3元，4個月內對本對利；到2015年高見9
.83元，較推介價爆升555%，絕對是超級悶聲發大財。亞太衛星現已回落至4.19元，高位調整近六成，又到買入時，望再來悶聲發財。
（1）亞太衛星1996年以8.93元（經送股調整）招股，至今仍潛水五成半，期內恒指升九成。公司在亞太區及歐美提供衛星通訊服務。同類股有亞洲衛星（1135），同年上市，計入已收大息，長期股東不致損手。
翻半番之選
（2）亞太衛星去年純利4.94億元，微退4%。前年有一次過服務收入0.55億元，不計此數，去年業績增長7.5%。今年盈利預測增長9%，往績PE7.9倍，今年預期了7.2倍，預期PB0.74倍。亞洲衛星（1135）預期PE8.3倍，PB1.15倍，亞太衛星勝亞洲衛星。
（3）彭博將亞太衛星與電訊股作比較，後者一般PE逾15倍，PB逾2倍。亞太衛星涉較高科技，屬敏感行業，估值即使不應較電訊股有大溢價，也不應有大折讓。
★亞太衛星PE照電訊股打七折，以10.5倍計，可見6.1元，上升空間46%，目標價仍較21年前招股價潛水逾三成。公司大股東中國航天，佔54.6%，也是賣點。
Follow Up：1月27日於7.63元推介首都機場（694），睇9.9元，Trading idea來自澳紐機場平均PE33倍，首都機場便宜得多，上周三最高11.38元，較推介價高出49%，跑贏紅指41個百分點，又有鴨子煮熟。可輕注買同類股航基（357，前名美蘭機場），PE是首都機場的三分一。
何車
本欄逢周一、三、五刊出
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