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2018年4月25日 星期三

財經評論 2018年4月25日

財經評論 2018年4月25日

財經評論:港鐵站充電明賺實蝕


■港鐵部份車站提供免費流動裝置充電服務。 資料圖片



近日一張相片受網民大熱討論,一名中年男士蹲在馬鞍山站月台,將插頭插進月台上的充電插口,為自己的手機充電。網民看到紛紛抽水指,「反正都比咗車錢,梗係要攞返啲著數。」,但筆者覺得,即使港鐵開放全部月台充電插口,「點計

都係港鐵有著數!」

外國發燒網站ZDNet曾進行充電測試,監察iPhone充電耗電量,測試中,他們為iPhone充電1小時,換帶來了130W電量,即0.13度(KWH),按中電電費計算,即每月電費約15.5元,較一程過海車費,金鐘至尖沙咀多出5.8元,若乘客來回一次,港鐵足以回本。

然而若乘客願意於港鐵站充電,由零充至滿電量所需時間約1小時,他們要度過這漫長的一小時,不外乎到便利店買本雜誌,邊充電邊睇,抑或是到快餐站買個餐吃住等,反正不會讓這一小時空閒下來,乘客少少的消費,足以帶來新的消費力,為港鐵帶到商機,以15.5元換取乘客們更高的消費,港鐵絕對博得過。

但現時月台充電插口尚未開放,只於十三個車站提供免費流動裝置充電服務,歡迎有需要的乘客使用,每人每次限用15分鐘,若然乘客真的要充電,可到該處,避免令人誤會。

記者:黃朗鈞

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