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2018年5月8日 星期二

財經評論 2018年5月8日

財經評論 2018年5月8日

財經評論:153呎劏房的悲哀


■深水埗綠置居麗智邨預計最快今年底接受申請,最細單位僅153呎。 資料圖片



政府深水埗東京街綠置居麗智邨最細單位僅153呎,是港人冷漠,還是已對不合理事情合理化見慣不怪,政府要人住百呎劏房都叫「勵志」,只凸顯香港更加反智。

發展商在樓市專家跌爛眼鏡的盲搶樓年代,銷售

百幾呎劏房,你情我願。然而政府呀!卻像發展商那樣製造不人道的劏房,讓港人住得沒有尊嚴,更可惡的是,為社會製造一個指標,讓百呎劏房合理化。

一間屋153方呎合理嗎?一個標準車位約135呎,只不過比車位大不足廿呎。一海之隔的澳門,有法規管發展商興建住宅單位有最少空間的要求,例如廳最少129呎。而香港,不要說規管發展商,就連政府都沒有捍衛市民居住空間的尊嚴。

或許有人站台說,惠及各階層,提供更多選擇予市民,那麼誰買?公屋住戶放棄現有公屋,再花錢買入一個153呎劏房嗎?可笑。排隊輪候公屋人士,一家三口在只能放一張床的空間大被同眠到老嗎?可悲。廿四孝父母買給子女住劏房作為日後新婚居所嗎?可恨。還是孝子賢孫買劏房給爺爺婆婆獨居終老?可憐。

也許,這些153方呎單位最終沽清,並且大大力摑我一巴,換來人們一句「證明市場有需要」,甚至讓製訂政策的官員頭上掛上光環,而如果他們感覺沾沾自喜,我呸!

即使百呎劏房得幾個,但再三強調,這是政府呀,諸如公務員薪酬加幅都是社會的指標。百呎劏房,一個也嫌多,研究期間不是考慮不再劃死按市價七折嗎?索性以成本價將單位出售予基層市民,再沒有單位細、銀碼低、易上車為劏房製造藉口。政府絕不應默許不人道的劏房的存在,請還市民最基本的居住尊嚴。

記者:陳家雄

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