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2019年4月25日 星期四

陸羽仁 BLOG 2019年4月25日

陸羽仁 BLOG 2019年4月25日

歐亞股市週三個別發展,美股上日創歷史收市新高後,昨日略回。美股三大指數齊跌0.2%,杜指收報26597點。

能源股係拖低大市的主力。標普500指數能源板塊跌1.6%,遠落後於大市。其中艾克森美孚跌1.9%,雪佛龍跌3.1%,係表現最差的杜指成份股。

能源股下跌,主要受到油價回軟拖累。由於美

國能源信息署公布,截至4月19日的一週,原油庫存上升了550萬桶,高過市場預計的130萬桶。不過,有分析指出,庫存增加的主要原因係美國對上一週的原油進口大幅上升,平均每日710萬桶,按週每日平均增加了110萬桶,令到庫存增加了。

睇同期的汽油庫存下跌了210萬桶,減幅高過預期,就知道原油庫存上升與需求無關。受庫存上升的消息影響,紐約期油昨日跌41美仙至65.89美元一桶。

美國週一表示將不會延續購買伊朗石油的豁免權,市場預計伊朗油出口跌至零,將出現每日100桶原油缺口。而最有能力增產補上這個缺口的沙地,昨日表示預計5月該國石油產出會與之前幾個月的產量差不多。沙地對油價上升樂見其成的態度,令市場對原油價格看高一線,Commerzbank的商品分析師Carsten Fritsch表示,由於推高油價的因素很多,油價(布蘭特)升上80美元的機會,遠大過跌穿70美元。

昨日拖低杜指的另一隻股份是全球最大建築設備製造商Caterpillar,股價下跌3%,倒數第二。Caterpillar昨日公布季度業績,今年第一季每股盈利2.94美元,高過市場預期的2.85美元;營收134.7億美元,亦略高過市場預期。但股價不升反跌。Caterpillar行政總裁Andrew Bonfield 昨日表示,中國市場今年在建造的需求有增長,但Caterpillar在中國市場的銷售卻持平(flattish),反映Caterpillar在中國市場的份額下降。Caterpillar和波音飛機一樣,都被視作可以反映中美關係的寒暑表,中美關係,特別是貿易關係有什麼風吹草動,都會影響到投資者對Caterpillar前景的看法。昨日,路透社報道,美國國際貿易委員會認定中國卡車鋼制輪殼生產企業在美國市場傾銷,並接受政府不公平補貼,給美國同類企業造成損害,決定對所有中國鋼制輪殻生產企業徵收321%的反傾銷關稅和457%的反補貼關稅,為期五年。報道指這些卡車鋼制輪殻主要用於中型和大型卡車以及其他商用車輛。

美國在2017年進口這類產品約值3.88億美元,金額不大,但在中美貿易談判正進入關鍵時刻,美方搞出對中國企業這樣辣的制裁,不免讓人擔心中美貿易談可能會有些阻礙。

港股在回調型態中,預計要跌深少少打底,才可再上。

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