股佬開倉——深高速上望10元
港股連續第二日向好，恒指10天線（23474）升穿20天線（23290），一度急升512點，至24262點，創上月12日以來高位，最後收漲504點，報24253點，兩日累飆1017點，港股成交總額增至1263億元。
伍一山指出，恒指前周二以「島形底」展開反彈，上
周整固後本周動力再現，過去兩日升逾千點，觀乎RSI升離中軸不遠，預期仍有反彈空間。不過2018年10月浪底24540點於跌破後變成阻力，保歷加通道頂今日料跌至附近，加強其阻力，預期升至或有整固，而10天線已可提供不俗支持。
雷雨表示，內地疫情紓緩，城市逐步解封，公路股回穩，可優先留意深圳高速公路（548），昨日一度升至8.03元，之後守穩10天與20天線，報8.01元，升2.8%，大跌後首個黃金交叉即將出現，短期升勢延續，目標10元，升幅25%！
深高速2019年業績符合預期，營收61.8億元（人民幣，下同），增6.5%，看似平平，主因是政府2018年底收回三項目，扣除同期路費收入61.8億元，實際增21.8%。盈利雖下降27.3%，至24.99億元，但扣除該三項目18年資產處置收益，淨利潤按年增30.4%，因此勿因盈利減少而視為倒退。末期息派0.52元，增44%，但上年度另派特別息0.35元。現價市盈率6.2倍，市帳率0.85倍，股息率7.3厘，估值吸引。
積極開拓盈利來源
深高速亮點在環保及新能源業務盈利貢獻正逐步顯現，另為政府及其他企業提供建造及營運管理服務，開拓盈利來源，蛻變為並非只靠收費公路收益的公路綜合企業，前景另眼相看。深高速早前股價一度跌至7.02元，主要受疫情影響，政府安排全國收費公路暫時免費使用，如今逐步解封，相信很快會取消免費臨時措施，有助恢復正常營運。
以年初高位11.76元的累積跌幅40%計，黃金比例0.382至0.618倍反彈區，介乎8.83至9.95元，底部已呈，成交漸增，技術走勢好轉，現價已有留意價值。
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