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2023年10月17日 星期二

勁一專欄 - 葉佩蘭博士 2023年10月17日

勁一專欄 - 葉佩蘭博士 2023年10月17日


汽油需求低迷 拖累油價下跌
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紐約商業交易所(NYMEX)11月原油期貨10月4日收盤下跌5.6%,至每桶84.22美元,此前美國能源組織(EIA)報告顯示,儘管原油庫存降幅超預期,汽油需求不振,令油價承壓。

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EIA最近發布的庫存週報顯示,美國上週EIA原油庫存降幅

超預期,原油庫存下降222.4萬桶,連續第三週下降創下2022年12月以來新低,受訪分析師預期增加50,000桶;前值減少216.9萬桶。

但汽油需求四週均值創1998年以來季節性新低,此外汽油庫存增加648.1萬桶,增幅創下2022年1月以來新高,預期增加30萬桶;前值為增加102.7萬桶。儘管原油庫存降幅超預期,汽油需求不振,令油價承壓。

石油輸出國組織(OPEC)秘書長阿爾蓋斯(Haitham Al Ghais)表示,今年石油需求可望持續增長,預估將年增每日240萬桶。

針對沙特阿拉伯削減百萬桶日產量,以及俄羅斯削減每天30萬桶出口量,阿爾蓋斯表示,這是兩國自願性的減產措施,可以視為是在市場不確定因素下的預防性措施。

2024年增速將放緩
阿爾蓋斯表示,長期石油需求仍將繼續增長,也因此石油市場需要持續不斷的投資,稱全球石油需求至2045年還將增長約25%,石油產業也需要高達14兆美元的投資。

阿爾蓋斯表示,短中期來看,明年全球石油需求增長也將達到每日200萬桶以上,儘管全球市場仍然存在一些不確定因素,但今明兩年的石油需求仍然是較為樂觀的。

OPEC月報預估,2023年全球石油需求將年增每日240萬桶;2024年石油需求將年增每日225萬桶,需求增長主要來自OECD以外的國家,特別是中國、印度、中東以及其他亞洲國家的需求增長將最為明顯。

8月OPEC原油日產量增加11萬桶至2,745萬桶,主要受到伊朗與奈及利亞日產量分別增加14萬桶與10萬桶的影響,沙特日產量則是減少90,000桶。

路透社調查預估,9月OPEC原油日產量增加12萬桶至2,773萬桶,為今年2月以來首度出現增長,因奈及利亞與伊朗的產油增長,抵消了沙國減產的影響。其中,伊朗9月原油日產量達到315萬桶,創下2018年以來的新高;奈及利亞原油日產量也增加了11萬桶。沙特9月原油日產量,則仍維持在約900萬桶的水平。

IEA於9月報告表示,2023年全球石油需求預估將年增每日220萬桶,至每日1.018億桶,主要受到中國消費、航空燃油與石化原料需求在疫情後回升的影響。

2024年石油需求的增速將會放緩,預估將年增每日99萬桶,至每日1.028億桶,主要受到總體經濟,以及電動車發展導致運輸燃料需求結構性下滑的影響。

報告表示,受到沙特阿拉伯與俄羅斯削減供應的影響,今年第四季,國際油市預期將有明顯的供給缺口。

年初至今石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)產量已減少了每日200萬桶。2023年,全球石油供應量預估將年增每日150萬桶,供應的增長主要來自美國、伊朗以及巴西等國。

建議讀者可於85.56美元桶沽WTI原油(11月)期貨,目標價89.38美元;止蝕82.34美元。

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撰文:經一編輯部圖片來源:資料圖片
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