黃偉康 論盡股壇 「騎呢」
大家最近有沒有在Youtube上看過《江南style》MV呢？相信不少評論會認為十分「騎呢」。可是「騎呢」換來的，卻是超過2億個點擊率，真的「騎呢」？那麼全球有超過2億個觀眾亦十分「騎呢」。不過
，我從來不相信成功是僥倖換來的，所以《江南style》MV其實不是「騎呢」，相反台前幕後一定經過計算，才會得到今日的成果。如果大家仍然不同意，那麼各位試嚇跳《江南style》MV入面的舞步，就會明白MV的所有仁兄，都經過一番努力。 要數真正的「騎呢」，不少上市公司真的「騎呢」無比，以為搞一些概念出來，就可以名垂不朽，結果就是概念過後，股價一沉百踩。最經典的例子，不是近年上市的新股，因為這些股份未到「騎呢」這個層次，今日想介紹最「騎呢」的股份，就是比亞迪股份(1211)。
買比亞迪 一廂情願
事先聲明，沒有衝著任何人、任何報告而來，甚麼0.41元的目標價，絕對是一笑置之，我最想談論的反而是當日到底誰想出如此好的題材，令投資者相信比亞迪前景無限？甚麼題材？就是發展動能汽車，再而就是股神畢菲特(圖)入股，令比亞迪隨時變成一家藍籌股，如果一切如大家憧憬般發展。
最後的答案是憧憬最後變成了幻想，因為大家似乎忘記了幾個重點，首先比亞迪原先做甚麼業務？電池也，一家電池公司發展汽車業務，想深一層其實十分「騎呢」。可能大家會反駁，比亞迪生產的是動能汽車，需要電池推動。沒有錯，但電池之外一部汽車還需要引擎，還有其他零部件，同時一家有經驗的車廠生產一部新款汽車，由研發至推出，需時幾年，但比亞迪這些沒有經驗的公司？10年應該少不免。既然如此，大家真的相信比亞迪的汽車沒有問題？真的可以在中國市場穩佔一個重要地位？5年後我不敢說不，現在一定還要面對不少問題。
至於股神效應，我相信畢菲特入股後，看到比亞迪的股價，曾一度升至80元以上水平，亦會覺得香港的投資者「騎呢」無比。事實上，不少投資者會覺得跟股神買股票一定不會錯，可是股神是用甚麼價錢買比亞迪呢？不需要10元，但各位又以多少錢跟風買入？要知道跟股神的價值投資法買股票，要跟足一點，更何況股神的投資年期，很多時是3、5、7年，甚至超過10年，如果大家只是希望比亞迪可以在短短一、兩年間，化身為汽車業巨擘，這可能只是各位一廂情願的想法。
黃偉康 (逢周一至周五見報)
筆者為靈獅控股主席兼行政總裁
wong.waihong@yahoo.com
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