實戰理論：阿里出手物流熱炒
■阿里巴巴宣佈與中國海運聯手建構電子物流訊息平台，一眾物流股即被炒上。
筆者上周已提及，物流概念股正在熱身，言猶在耳，馬雲又有新動作，阿里巴巴於上周宣佈與中國海運集團聯手，著力建構全球領先的電子商務綜合物流訊息服務平台。消息公佈後，中海集運(2866)股價急升。作為影響電子商務發展的一個關鍵因素，物流體系建設成為阿里巴巴近期著力強化的重點。
受惠於「雙馬概念」，物流股如中外運(598)、華南城(1668)及嘉里物流(636)等，在過去日子一直受資金追捧。事實上，隨網購高速發展，勢必對物流產生更大需求，物流行業前景相當值得看好，宜吸納優質物流股。
22800成好友防線
上周上市的先達國際物流(6123)，擁有廣泛全球網絡，在16國設54個辦事處。核心業務為空運及海運貨運代理，並提供包括倉儲、配送、清關、合約及配套物流等總銷售代理及其他服務。集團擁有自行研發貨運作業系統，包含電子數據交換平台，總共處理逾57萬批次進出口貨物。上巿首日股價波幅介乎1.14至1.36元，相信消化完短線的散戶IPO貨，便可展開升浪。從估值計，現價市盈率約7倍，去年股東應得溢利4,644萬元，屬吸引水平。此股街貨不多，整固後上望1.6元，止蝕位1元。
大市方面，恒指受制於23600阻力，短線回試23200支持。上周四晚外圍壞消息接踵而來，卻仍未有進一步拖低港股，表面看似頗強。但要留意期權倉底在22800put不斷加倉，好倉要參考此水平的支持力，若然跌破便要避一避。
沈振盈
證監會持牌人士
沈振盈
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