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2018年4月24日 星期二

Can Bank - 散子 2018年4月24日

Can Bank - 散子 2018年4月24日

Can Bank:Uber前景仍是一片光明?


■Uber攻港一直都未合法,在無法例保障之下,前路不易行。資料圖片



Uber攻港一直都未合法,而Uber希望透過解決保險問題,令市場對Uber信心增強,不過上周一單交通意外,將Uber近期信心工程一下子破壞。

事實上,這些共享經濟

項目在全球不少地方都未合法,不論是Uber抑或是Airbnb,在無法例保障之下,風險自然增加,例如今次Uber司機在不保範圍,Airbnb在住戶成功Book房後,因突發事故未能取消退款亦常有出現。

政府在這方面的取態強硬,根據去年六月創新科技局局長楊偉雄回覆立法會提問時,對這些「無牌經營」旅館,以及「白牌車」態度未有軟化跡象,又指好多成功的創科項目都是以合法形式進行及經營,政府對這些「非法經營」行業可討論的空間不大。

回到今次涉事Uber司機死亡,但根據Uber的共乘保險,司機將不會獲得賠償,若調查結果錯在Uber司機,司機亦不會得到的士的第三者保險賠償。事實上,Uber在行車時發生意外,車本身的損毀一向不在Uber保險的賠償之列,但今次涉及人命,而Uber攻港意欲強,公司處理方法將會影響到其日後在港發展。

在Uber未發生今次事件之前,筆者身邊不少朋友,甚至筆者自己已對Uber唔識路嘅司機比例太高而略有微言,加上的士司機態度的確較以前好;另一邊廂,Uber競爭對手滴滴燒錢補貼的士司機,大規模攻勢,不少人已重返的士懷抱,Uber前景還是舊日般美好嗎?

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