中環迷你裙：電池獨角獸 概念炒過龍？
■天能動力主席張天任。資料圖片
第二季恒指表現近乎打和，指數表現平靜，實際上就好似一部寧靜的洗衣機，外表冇乜事，實際上內裏風起雲湧，眼見市況越趨惡炒，魚缸的炒友視新股如久旱甘露，有殺錯無放過，事實上每隻熱爆的新股，首日掛牌多錄得好表現
，不貪心應有所斬鑊，故大家對抽新股此事樂此不疲，A股情況類似，滬指和深成指難有寸進，故大家都鍾情於新股市場。
近期A股「獨角獸」接連IPO，當中有「醫藥界華為」之稱的藥明康德上市後錄得16個漲停，另一隻獨角獸寧德時代亦準備上市，網上超購逾千倍，中籤率僅0.09%，主營動力電池系統、儲能系統和鋰電池材料的寧德時代，成立僅7年，寧德時代去年的車載鋰電池供貨量躍居全球首位。
值得留意的是，寧德時代較早前招股書所披露的集資規模，縮水了六成，雖則集資額變細了，但已經刷新了內地創業板有史以來的最高集資紀錄。市場憧憬此股首日掛牌後會連日漲停，公司總市值將逼近1,400億元人民幣，成為創業板第一大權重股。這些憧憬對市面上的電池股是個好消息，寧德時代上市能夠推高新能源電池和新能源汽車行業的估值。
寧德時代除了為一眾中資汽車股供貨之外，亦與日本本田合作，打入BMW的供應鏈，拿下德國福斯汽車的 MEB電動車項目大訂單，星光熠熠下擁有高估值是無可厚非，不過炒電池股同業時，記緊要理智一點。
本港電池股如天能動力（819）和超威動力（951），貴為國內鉛酸電池的龍頭，長久鋪下的銷售渠道是兩股仍具競爭力的關鍵，絕大部份收入來自較低端的鉛酸動力電池，非鋰電池，超威逾九成收入來自鉛酸動力電池，天能逐漸開拓鋰電池業務，但現時僅佔總銷售額不到5%，鉛酸電池多應用在低速電動汽車上，價格低是其優勢，當然也存在較大的環境汙染風險。
鋰電池替代鉛酸電池是未來大趨勢，故以上兩隻電池股能否跑出，則要視乎能否成功轉型。天能動力上周五承著電池股有勢向上突破，創出上市新高，基於現時仍是公司轉型期，短炒遠勝於長揸。
Samantha
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