在武漢肺炎全球蔓延下，工廠停工、航空公司，甚至是普通家庭對原油的需求下降，庫存遍布全球每一個角落，即使油組成員協議減產，油價毫無起色之餘更跌穿20美元，並進一步邁向10美元，負油價再度成為市場議題。
負油價是指個別地區原油難以運輸，油商又沒有地方可以儲備，逼使其向消費者支付金錢，以取走原油，令實際油價推至零以下。這種情況雖然罕見，但並非不可能，尤其是在部份加拿大產油區及北美頁岩油生產區。
原油儲存空間不勝負荷，甚至堵塞油管，部份地區沒有油船儲存，而已經由油船上原油亦找不到倉儲承接，原油生產商在無選擇之下只有走向極瑞，出錢要求消費者把油拿走。
而目前原油正向這個情況逐步走近，個別地區的原油價格已跌至單位數字，其中加大拿西部最重濃度的現貨油價於本月初跌至逼近8美元一桶；德克蕯斯州西部上月底油價亦只略高於10美元一桶；WTS （West Texas Sour）跌至7美元一桶；其中一個商品交易場懷俄明瀝青酸原油的競價最近已低於零。
事實上，除實際油價正步向負數之外，能源衍生工具商亦開始為負油價作準備，《華爾街日報》引述INTL FCStone表示，公司數周前已為可能出現的負油價作準備，包括將期權調整至零，限制潛在虧損幅度，因為若油價跌至負數，整個形勢將會改變。
市場分析早前警告，市場將迎接負油價的來臨，其中能源諮詢機構FGE預測，本月國際油價可能跌至12至18美元一桶，在OPEC在6月例會之前，油價將會血流成河；原油價格分師Binaco Research亦警告，沙地正產出過多原油，將淹沒整個市場，儲存空間正快被填滿，到時Aramco將會「畀錢你要你買油」。
美銀全球商品兼衍生工具研究主管Francisco Blanch更直言，在大宗商品市場一切均有可能，早在天然氣市場學習到，「零」並非最低價格。瑞穗早在上月已預期市場會出現負油價，該行指在疫情影響下，中國率先減少原油需求，現時歐美等大國都面臨經濟衰退，原油市場將面對需求減弱及供應擴張的「完美風暴」。
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