網頁

建議加入我們的Facebook, 如果遇到特別情況,我們可以有一個平台通知大家。
文章漏咗/建議:按此通知

2022年10月31日 星期一

何車評股 - 何車 2022年10月31日

何車評股 - 何車 2022年10月31日


【何車股評】何車:小鵬汽車 4個月冧100元
何車股評
日期:2022-10-31
更新時間:15:30:07
上周五,港股創業板指數收報32.55,較2003年2月底基數1,000大瀉97%(同期恒生指數升幅63%)。回溯至2000年12月底,創板指數高達3,243,由此起計,瀉幅更

達99%(同期恒指只跌2%)。全世界股市,難尋第二個如此恐怖的指數。

恒生指數由1973年3月至1974年12月,瀉幅92%,類似瀉幅已在個別股份身上出現,「電動車概念股」是這類股份,最大原因是前一兩年炒到上天。

1)小鵬汽車(9868,市值448億元)1股ADR(美:XPEV)=2股小鵬港股,2020年8月在美國上市,IPO價15美元,掛牌3個月見歷史高價74.49美元(3個月內飆升4倍),上周五6.89美元,高位累計跌幅91%。長城汽車(2333,A+H總市值2,187億元)去年最高39元,現價8.38元,跌79%。吉利(175,市值847億元),去年高價36.45元,現價8.42元,瀉幅77%。

小鵬前年最高價時,無PE可計,PB 高達22倍。長汽去年最高價時,PE 49倍、PB 5.3倍。吉利去年最高價時,PE 42倍、PB 5倍。

2)小鵬公司名稱,源自創辦人(之一)的董事長何小鵬,何氏早年曾在阿里巴巴(9988)任高層。公司2021年7月在港上市,IPO價165元,最高220元,上周五收26元,較本港最高價跌88%。上周五單日跌幅14.8%,車股中跌幅最大。花旗上周五報告出爐,最熊,睇12.42元,另外Tesla(美:TSLA)上周初減國內售價的影響,繼續發酵。

小鵬上周五拋空佔總成交61%,歷來最高,同業中最高;拋空比率奇高,主吉主凶皆可,主吉是可能挾淡倉,主凶可以是「或有壞消息跟尾,春江水暖鴨先知」。

3)小鵬產銷電動車,業績年年見紅,2018財年(12月年結)蝕22.5億元人幣,2019財年蝕46.4億元人幣,2020財年蝕48.9億元人幣,2021財年蝕48.6億元人幣;2022財年上半年,又蝕44億元人幣。

2025年PE 90倍
彭博綜合券商預測,小鵬2022全年預測蝕78.7億元人幣,2023財年再蝕55.5億元人幣,2024財年仍蝕16.3億元人幣,2025財年首次賺4.4億元人幣(EPS 0.26元人幣)。倘預測準確,今後3年,仍無PE可計,至2025年,有PE,但仍高達90倍。

擁大量現金 燒錢無問題
4)小鵬以去年底NAV計,PB 0.86倍,不算偏高,但年年見紅,估計以2024年底NAV計,PB在1.6倍以上。

去年底,小鵬手上淨現金高達363億元人幣,足以應付未來數年燒錢及資本開支。

小鵬現價26元,短期料因跌得太速(僅6月底至今已冧100.4元),而有技術性反彈,要有心理準備,股價波動大(Beta 1.7)。大行看法十分參差,花旗(上周五)睇12.42元,Bernstein(上周三)睇78元。

何車評股 - 何車 舊文
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://hksmedia.com