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2013年1月18日 星期五

品中資 - 羅國森 2013年1月18日

品中資 - 羅國森 2013年1月18日

即市新聞
18/01/2013 09:55
《品中資-羅國森》又是券商股發威的時候!
《品中資》一個多月前,如果叫大家留意券商股的話。我相信,很多人都會半信半疑,因為

當時內地的A股市場仍然一潭死水。大家也就認定,港股也不會好得去那裏。但結果,在港上市

的幾隻券商股,不約而同都由12月份開始起步,踏入今年1月後,個別股份的升幅更顯著,一

洗過去兩年的頹風。
如果單計12月份,在港上市的7隻具中資背景券商股,無獨有偶,大部分的升幅都介乎三

至三成半左右,真是約定也沒有這麼巧合,當中只有國泰君安(01788)的升幅達到五成,

算是最突出的一家;而海通國際(00665)則只升17%左右,算是最落後的一家。

踏入今年1月之後,除了中信證券(06030)和海通證券(06837)出現整固外,

其餘券商股,尤其是早前落後的海通國際,以及其餘幾隻「?史悠久」的券商股,包括申銀萬國

(00218)第一上海(00227)和中國光大(00165)等,都繼續「奮力向上」,

股價更愈升愈急!
*春江水暖鴨先知*
星期一(14日),當中國證監會主席郭樹清出席在香港舉行的2013亞洲金融論壇時透

露,雖然沒有時間表,但目前正製訂措施,希望在現有基礎上,大幅度增加QFII(合資格境

外機構投資者)、RQFII(人民幣合資格境外機構投資者),以及QDII(合資格境內機

構投資者)的額度規模。
所謂的大幅度,原來是數以10倍計,而且,在資格條件上,確實有很大的放寬,那就是大

家期望的,將所謂投資者的身份,由過去的機構投資者,擴展至個人投資者。由於個人和機構的

英文字頭都是I,為了清楚分辨,媒體便將個人投資者層面的QFII,稱為QFII2;而個

人層面的QDII,稱為QDII2。
一聽到QDII2這個講法,大家就會聯想到,這是不是當年談了很久,大家等到頸都長的「港

股直通車」?有些媒體索性將現時一些IT上的潮語套用在QDII2身上,稱之為「港股直通

車2﹒0」。
一言以蔽之,所謂的QFII2,或者QDII2,其實就是全方位開放兩地的投資市場,

讓兩地資金更易進入。我的看法是,QDII2對港股的刺激,肯定會大於QFII2,因為內

地的民間資金十分充裕,她們只是欠缺出路,如果讓她們可以大舉來港,香港的股票市場肯定會

被炒起!
*只考慮海通證券及中信證券*
相反,香港的個人投資者資金,相信就算同一時間入市,也無法令到內地A股市場大升。不

過,在放寬至個人層面的同時,其實中國證監會也會進一步放寬門檻,令到幾乎是符合規範的機

構投資者都能夠參與QFII和RQFII,因此,內地的A股也應該受到刺激。

更多內地個人資金湧來香港買股票,她們當中很自然會透過中資券商進行,這是可以理解的,所

以,這些中資背景的券商股,包括申銀萬國、第一上海和中國光大等,股價受到刺激是理所當然

的。
但從投資的角度,這些股份的質素和實力其實不算突出,我自己是不會買這些股票的;如果

要買,我只會集中兩隻以內地證券業務為主的券商股,即是海通證券和中信證券。我要提一下的

,國泰君安雖然也是內地大型的券商之一,但來港上市的國泰君安,業務沒有包括內地的A股,

所以,我也不會考慮。由於篇幅關係,關於中信證券和海通證券的品評,下次再續。

《經濟通通訊社資深分析員羅國森》
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