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2013年7月23日 星期二

點石成金 - 石鏡泉 2013年7月23日

點石成金 - 石鏡泉 2013年7月23日



底特律,這個美國汽車工業發源地及一度的美國與世界汽車工業城,要尋求破產保護,使人欷歔,亦發出為城市興衰警號。

有謂底特律論至今時境地,是因發展過快,故國內的城鎮發展要引以為鑑,不然會淪為鬼城。

有謂底特律今時不振,是因為產業單一,汽車生產競爭力一失,便不能不走下坡。

對這兩講法,筆者未予認同。底特律是於1900年初,福特在此建汽車廠而發跡,百年光景中發展得更快的,尚有三藩市、紐約、倫敦、上海等等,為何偏底特律會淪為破產城?

汽車,今時仍為人們的必需品,仍有市場,為何底特律就沒有了競爭力?

汽車創意不少
筆者以下講的,對搞工運或運動的朋友們並不合耳,但真希望你們聽一聽,想一想。

底特律之所以成為美國與世界的汽車工業城,按經濟地理因素與歷史言,只是因為搞出汽車生產的福特先生平生少出門(搞汽車前未離遠其出生地150哩),底特律本身無煤、無鐵,只有農地與農民,亦遠離汽車需求地--美國東岸,但幸而汽車工業是創意與組裝工業,只要交通方便廉價,零部件可以由各地運到,組裝然後賣出等,因此底特律汽車城賣的是創意與服務,跟今時環球各大汽車製造中心的賣點如一。

在汽車製造史上,底特律的汽車創意不少,有美國史上最暢銷的T Car,有剃刀邊緣稱的大款車,有馬力強大的V8引擎系等。有這些競爭優勢時,為何底特律會輸了?

?60至70年代,因為美國汽車業大盛,美國汽車業工人為天之驕子,他們有強大的汽車工會UAW為後盾,經常搞野貓式罷工(即隨時罷工)去爭取工人權益,曾有年,罷工日數逾160天。你作為老闆,怎去跟客講交貨期?

?60年代的平油價,促使美國生產大馬力食油車,V8引擎就是在那個時候造出來。但70年代的石油危機使到細馬力車受捧,大馬力車被棄,不過,底特律的汽車生產?改不過來去做細馬力車,結果日本細車取代了美國本土大車,這裏得講個工業上先生先死的規律。

工業有重工業和輕工業,重工業是以資本設備投資為主,例如鋼鐵廠就是重工業,當建一間銅鐵廠時,自然會用上當年的最新生產技術,不過二、三十年之後,這些生產技術就落伍,未能跟更新的生產技術競爭得過來。具體言,現代工業革命源於英國,英國亦有第一代的鋼鐵廠在Sheffield,如今何在?之後是德國魯爾區的鋼鐵廠,如今又如何?美國崛起,在1900至1940年間建了US Steel、Belthelem Steel、Fontana Steel等,之後就再無建廠,到美國要扶持戰敗的日本,幫日本用上50年代技術去建廠,美國的鋼鐵生產技術又被比下去;南韓在70年代發展鋼鐵業,又贏了日本的,唯獨我國的寶鋼被日本呃,70年代建廠,只用上50年代技術,亦幸好被呃過後,今時的武鋼、鞍鋼已用上90年代德國科技。理論上言,中國的鋼鐵是有今時最新的生產技術,只可惜自己人打自己人,搞到產多於求,才淪到今時要虧蝕。

60、70年代的底特律的汽車生產?是當時最先進的,三家汽車廠,因工人罷工多,而競相投資於機械人生產?,以為可以減少工患,然他們這些機械人較笨,仍只生產大食油獸,損失了細車市場;另方面UAW亦工運有成,爭取到高薪高福利,在2008年時,美國汽車工會工人的時薪連福利,是每小時78美元,這個生產成本自然使到三大汽車廠難撈,佳士拿早在90年已要申請破產保護,通用汽車更是執了笠,今時已是新通用汽車,只有福特汽車廠能捱下來未破產,原因何在?兩個:一、老闆/工人對立,工人爭得到也終不好;二、管理層不識轉膊,不轉產細車,但要轉又談何容易?投資生產?要本,生意已有虧蝕時,本從何來?結果:

?前幾年,通用關掉幾條生產?。
?跟UAW談過新工資條件,新入職者工薪/福利減逾半。
?通用在德洲不是底特律建新廠,投資四百億美元,創造職位四百個,即每創一職位要一億美元。

種種結果使到底特律在它最繁榮的50年代,製造業由近30萬職位,萎減至今時的27,000個職位,底特律人口亦由當時的185萬人減至今時的70萬人,是甚麼使底特律職位流失?應是工人罷工太有成績之過,老闆怕怕,便只好覓地另起爐灶。職位走,工人不能走時,便是今時底特律的苦境。

工運朋友一定會謂筆者為老闆說話,不理工人死活,但78美元一小時的工薪連福利,就不能說是工人的死,老闆的活,而應是老闆的死,工人的暫活。如果78美元一小時不是過了頭的話,怕今時的UAW也不會答應可以減半,如果在80年代,底特律的汽車業工人能早減人工,是否今時底特律就不用叫破產呢?

你死我亡邏輯?
老闆與僱員,是唇齒相依者,有紛爭,都應視為人民內部矛盾來處理,不應升格為敵我矛盾來處理,只可惜今時不講抗爭到底,就是不夠立法鮮明,講妥協,就是被和諧,不馨香,這是今時抗爭社會的可悲處。

香港今時抗爭的事不少,可能在三、四十年後,我們才知是否值得。
有謂底特律的衰落,只不過是我們今時所看見城市衰落的一個普通例子,看歷史,不難看到城市衰落是無時無之。昔日唐之長安,因唐亡,今時何在?明的泉州市,在當時是亞洲國際金融、商易中心,是海上絲綢之路,因明後期與清之海禁而衰落,但這些都是該兩市力所不能抗的大勢使然,唯獨底特律則是屬於自己玩死自己者。

城市是眾人聚居之所,「眾」就一定要多元,要多方體諒,互讓,始可並存,若是一方獨大,終會是另個底特律,然能有多少港人對此有感?

(筆者按:此文跟百佳事件無關,此事不值一提。)
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