曾淵滄專欄：迷你直通車有作為 - 曾淵滄
■上海自貿區居民可以買賣港股，變相就是「迷你直通車」。
美國聯邦政府停止運作，昨日我在本欄努力地告訴大家不必擔心，昨日淩晨美股上升，港股也升，恒指更一度回升至23000點以上。
昨日焦點股之一是和黃(013)，日前我說和黃必然再賣資產，分拆屈臣氏、豐澤，昨日市場竟然傳出和黃分拆屈臣氏，長實(001)與和黃跑贏大市，說明投資者是支持李嘉誠撤資。
9月29日上海自貿區掛牌那一天，我接到一道來自上海的長途電話，是內地的記者，她第一個問題就問：總理李克強沒有出席上海自貿區的掛牌儀式，是不是中央政府對上海自貿區的政策仍未有共識？
先例一開陸續有來
是的，9月30日，多家國際傳媒也以上海自貿區掛牌儀式，沒有獲得中央領導人站台而大作文章，傳媒認為上海自貿區正式掛牌的儀式，應該由習近平或李克強親自主持，才顯得出中央的重視及政策的落實，那麼，上海自貿區的概念股還有沒有炒作的條件？
應該有的，至少香港上市的證券行應該有機會到上海自貿區經營，本港保險公司也可以，上海自貿區裏的居民可以買賣港股，那不是迷你直通車嗎？只要是直通車，不擔心是不是迷你，先例一開，以後好辦事。2003年的自由行，也只是從幾個城市開始，當時許多人也不看好自由行對香港經濟的作用，今日人人都知道自由行的威力；2007年港股直通車被叫停，不是技術上不可行，而是當時直通車未開，港股已經瘋狂了，中央政府不想火上加油。我認為港股直通車技術上可行，對人民幣的自由流通有正面的試驗價值，上海自貿區有誘因擴大推行。
曾淵滄
大學教授
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