實戰理論：港交所候低再加碼
■恒指出現「死亡交叉」，根據圖表派所言，好有機會再向下滑。 資料圖片
期指結算日，大市高開後回落，做完結算價，回落也正常，因為期指未夠倉。
昨日話買一注港交所（388），似乎又是市場焦點，因為通街都要沽之哉。在此申報先，筆者買了一注港交所窩輪，希望其股價
可以跌多一下，有好位加碼。
照計恒指出現了死亡交叉，仲要是複式，根據圖表派所言，無理由唔會大跌的，一於等低位再買！
今日截飛的新股中國通號（3969），集資百餘億元，於8月7日上市。在市況仍未穩時，不妨入票申請。集團乃全球最大的軌道交通控制系統解決方案提供商，是中國軌道交通控制系統行業的領導者，也是全國鐵路調度指揮中心列車調度指揮系統的唯一供應商。
中國通號前景看俏
行業方面，中國鐵路市場規模全球最大，高達331億元人民幣，佔全球市場的34.1%，國家一直推動鐵路的發展，城際鐵路投資額將從2015年的665億元，增至2020年的9,381億元，年複合增長69.8%，一帶一路的戰略亦有助帶動基建、交通及通訊的發展。
中國通號的交通控制系統業務前景亮麗。營運效益方面，總收入由2013年底止的130.6億元，增加至2014年底止的173.28億元，增幅32.6%，淨利潤增幅64%。
未來的發展將著力構建七大業務板塊，包括通信訊號、電力電氣化、工程總承包、資本運營、海外業務、新興業務及信息工程業務。
沈振盈
證監會持牌人士
沈振盈
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