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2015年8月26日 星期三

施永青 am730C觀點 2015年8月26日

施永青 am730C觀點 2015年8月26日


C觀點 - 施永青
從順豐發跡看青年創業
2015年08月26日



我一向不認同年輕人再難創業的說法。把社會描述到完全沒有向上流的空間,只會令年輕人不敢有抱負,讀大學期間已去輪候公屋,朝這樣的路走下去,年輕人只會成為社會的依賴者,根本沒有前途可言。

想不到香港竟有為人師表者,不但

不敢批評年輕人這種錯誤的選擇,還說這是目前社會環境下的正常行為。或許他們以為,當年輕人對現在的建制不再有期望之後,就會成為「革命者」,推動社會從本質上得到改革;但我擔心,這只會令一部分自主能力不足的年輕人變成「廢青」。

所以,我今天想向大家介紹一個青年創業的成功故事──順豐速運的王衛,一個連馬雲也表示敬佩的人。

很多人不知道王衛是香港人。他七歲從內地來港,在香港長大。只讀到中學畢業就出社會工作。令他發跡的是一般人看不起的信差行業。當他在起步時,背著一大袋文件及包裹在大街小巷穿梭往來時,誰也不會相信,這個窮小子會成為中國最大的物流公司的主腦人。

順豐速運於1993年成立,當時王衛還只有22歲。起初公司只有6個人,主要從事香港與珠三角一帶的速遞服務。他的成功並沒有甚麼獨特的秘訣,靠的是人人都做得到的勤快與節儉吧了。

王衛當初就是憑刻苦耐勞,處處願意跑快一步,跑多兩步,以較低廉的收費,把客戶贏取過來的。他成功的關鍵是比人肯吃苦。正是「天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚……」年輕人要是不想吃苦,就會與成功無緣。

據王衛身邊的人說,王衛至今仍不改勤奮工作的習慣,每天工作十四小時。此之所以,他創業不足五年(1997年),已成了行內的老大,香港與內地的速遞生意,有70%已落在順豐的手裏。

至2012年,順豐的營業額已超過200億人民幣。現時順豐屬下有自己的航空公司,擁有30架全貨運包機。順豐的業務覆蓋全國31個省市自治區,有逾5,000個營業駐點,以及一萬多台營運車輛。

有砵蘭街的街坊回憶,當初順豐開在砵蘭街的店舖,面積只有三百呎左右,裝修簡陋,王衛經常蹲在馬路邊把要遞送的貨件分類,落手落腳,與其他同事做同一樣的工作。街坊們都沒想到,一門這樣不起眼的生意,竟可以在這麼短的時間裏,從砵蘭街發展至全中國。

今天,順豐不但有意把速遞的業務擴展至中國以外,還涉足電子商務與互聯網金融,業務已走向多元化。

王衛並沒有讀過大學,生意亦沒有專利,他身邊亦缺乏有力人士照顧,他的上位全靠個人奮鬥。王衛在起步的時候,

所處的環境與一般香港的年輕人差不多。希望他的成功可以對香港年輕人有點啟發。

 
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