金融High Tea 2015年9月24日
搵藉口發難
2015年09月24日
全球股市有啲顧得頭來腳反筋的味道。美國聯邦儲備局開完會決定押後加息,當散戶以為可以唞唞氣之際,大戶又話擔心經濟不明朗,借歐洲大眾汽車醜聞同銅價下調,加上財新製造業採購經理指數(PMI)唔靚仔下造淡。
PMI踩多一腳
內地財新9
月PMI初值只得47,較8月終值下降0.3個百分點,連續7個月處於榮枯線下方,且為2009年3月來最低,港股乘機玩大插。香港股民本來觀望一下國家主席習近平訪美有無炒作機會,如果心急追貨現在可能已經中招,如果仲未郁手,咁就比較好彩啦。
隔晚歐股由德國領頭大跌,死因係話大眾汽車涉嫌造假風波擴散,該公司CEO文德恩(Martin Winterkorn)已被解僱,大眾汽車股價繼上日大插近17%後再跌6%,連同國際機構大幅唱淡中國經濟增長前景,令銅鐵等大宗商品價格大跌,歐股整體大插3%,美股承接向下,杜指數市跌180點已經算強韌,結果港股昨日一開市就無運行,最無厘頭係內地汽車股都拖低埋,長城汽車(2333) 大跌逾6%,收市報21.5元,成為表現最差國企指數成份股。內地車市同歐洲相去十萬八千里,而且一家公司的不利消息,本來都可以係對手的好消息,現在有理無理跌一餐,所以話想跌只係需要搵理由。
外資於午後持續流出A股市場,令滬股通全日餘額增至141.43億元人民幣,即淨沽盤11.43億元人民幣。港股午後一度跌得幾可怕,最多插成788點,低見21008點,但兩萬一有買盤低吸,加上歐洲開市回穩,最終港股只跌唔夠500點收市。恒生指數收報21302點,跌493點;國企指數收報9570點,跌265點,成交增至927億元。
內地汽車股沽壓大,但發改委擬推新能源車政策,比亞迪(1211) 拗腰微升0.7%。全球股市突然又仆一碌,只能解釋作議息前個市升咗,見到唔加息好消息兌現就出貨。有中環茶友加把嘴,話內地調查股市作弊持續發酵都影響氣氛。好似外電引述知情人士話,中國官方初步調查顯示,中信證券(6030) 涉嫌存在利用事先獲悉的政府救市措施,作為自身牟利的行為,涉嫌引導救市資金為其牟利或為其輸送利益。現時調查仍在進行中,涉及多名要員。中信證券股價應聲下挫,收挫4.4%,造14.36元;其他證券股亦捱沽。內地股市現時仲係風聲鶴唳,炒起來又點會有氣勢呢?
內地股市現在不止港人關心,甚至變成國際話題。習近平去到西雅圖開腔都講股,話隨着中國政府採取穩定市場措施,遏制股市恐慌情緒,目前股市已進入修復和自我調節階段,又話無意壓低人仔匯價刺激出口,語意對外資應該都比較入耳。問題係7月大跌後,市場唔太跟官府支指揮棒走。
思捷又勁蝕
昨日個市咁跌法,加上臨近月尾,大家自然唔敢對習大大之行抱太大期望,正路係個市探探底,看看上次低位有無支持,如果有支持,有得炒反彈,咁就睇吓有邊個板塊會受惠中美合作,所以雖然個市無得短炒,唔等於領導人訪美之行,日後沒有留意價值。
思捷環球(330) 宣佈最新業績,受銷售疲弱且減值撥備急增影響,截至6月底止年度業績再錄得巨額虧損,勁蝕36.96億元,明顯衰過市場預期,去年同期則賺2.1億元,每股虧損1.9元,不派末期息。
馬化騰減持騰訊套現
管理層話,本年度零售銷售及批發可控制面積將會持續下降,但跌幅較上年度細,且零售及批發的每平方米銷售額將會改善,令毛利率會平穩或輕微上升,希望呢啲唔係管理層主觀願望啦,一家公司做衰咗,想搞番好仲難過開家新公司啦。
市況波動,好多人寧願現金揸手,港交所資料顯示,騰訊(700) 主席馬化騰,在上周四至本周二期間,先後四次減持公司股份,作價每股介乎133.365元至135.495元,共出售二千三百幾萬股,套現逾32億元。馬化騰持有騰訊的股權比率,跌0.25個百分點至9.37%。馬化騰減持騰訊,年內已不是第一次。4月正值港股大時代的起點,馬化騰趁高減持2千萬股,取得近32.2億元現金。騰訊股價昨日跟隨大市向下,收報130.9元,跌1.5元。
陸羽仁
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