單程證對房屋、 樓價和經濟的影響
單程證對房屋、 樓價和經濟的影響
每年新建單位逾1萬夥。(資料圖片)
昨天講到單程證，並不止是房屋問題，而是人口政策的一部分，換言之，這是宏觀中的微觀，因此，要解答這問題，必須微觀和宏觀一起看。
香港每年有四萬多名單程證來港人士，也有兩萬多名移民他國
，扣除出生/死亡人口，每年淨增長是一萬多人。近年每年的新建單位是一萬多個，剛好給新移民的數量填滿了。
如果完全沒有新移民，即是需求減少了，自然大大的舒緩了房屋的需求壓力。這是不證自明的。然而，是否取消單程證，便能解決所有的房屋問題呢？
首先，從人均居住面積計，香港相比鄰近發達城市落後50%至100%，這缺口如以每年2%增長速度，也要25年至50年才追得上，這還不算當我們追上時，其他地方也繼續跑了幾十年。其次，從樓宇新舊計算，我說過，香港每年至少要有3萬個更新單位，才可維持「平均樓齡」不變，現時顯然連邊兒也沾不上。
結論是，沒有單程證，房屋緊張情況便可大大舒緩，但如把問題完全歸咎於單程證，認為只要取消單程證便可把所有房屋問題統統解決，甚至不用覓地，這顯然是鬼話。假設現供應量不變，取消單程證，人口萎縮，也要幾十年才能把居住面積正常化。取消單程證雖不能解決居住問題，卻可令樓價下跌。
雖然，拿單程證來港人士，多半是低下階層，但也有一部分是中產或以上。資產價格波動的原理，是只要供求有少許擾動，也可對價格影響很大。日本人口每年只減少0.2%，已經對樓價造成致命的影響，如果香港取消單程證，人口減少率也是差不多0.2%，大家想想吧。
從經濟角度看，人口負增長是噩耗，但像近二十多年的日本，也不是悲觀得天塌了下來，至少和大量接納移民的歐洲相比，後者產生了嚴重的融合/社會問題，和日本只是各有各衰而已。至於大部分的單程證都是家庭團聚，人道立場，不得不批。其實，除了完全不用腦袋的笨蛋憤青之外，沒有人反對完全禁止單程證，大部分的反對者只是要求香港取得審批權而已。
政經密碼 - 周顯 舊文
來源 source: http://www.am730.com.hk