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2013年5月8日 星期三

曾淵滄專欄 2013年5月8日

曾淵滄專欄 2013年5月8日

曾淵滄專欄:?控有力再上層樓 - 曾淵滄
馬來西亞大選,反對陣營民聯有史以來第一次獲得超過一半的選票,總得票率為51.4%,但卻無法變天,為甚麼?

原因是人口的分佈,馬來西亞的選舉是單議席單票的「隻揪」制度,這一回,華人選票一面倒支持民聯,但華人過度集中居住於大城市,在這些選區,民聯以極高的比率擊敗執政黨國陣,而以馬來人為主的鄉村地區國陣則以微差險勝,「隻揪」的選舉制度,勝1票就足夠當選,大勝1萬票是浪費9,999票。

?控(005)首季業績好得令大量分析員跌眼鏡,應該算是否極泰來,捱過了金融海嘯、歐債危機、洗黑錢的罰款等等厄運。過去幾年只好大整頓、賣資產、裁員、重新部署新策略,現在總算看到成績,相信今後還會更上一層樓,金融海嘯期間,?控跌至穀底,許多長期投資者都放棄了,我就是不離不棄,依然超長期的持有。

買航運股考耐性
昨日恒指上破23000點,升132點,但逆市下跌的恒指成份股也有好幾隻,公用股全跌,這可能不是好訊號,這表示不少人換馬、拋售公用股來買其他股,也說明了進入市場的新資金不多。

昨日中國遠洋(1919)股價突然急升9%,是以前跌過龍還是有好消息公佈?航運股基本上是一種周期股,股價隨航運周期而變。2007年,中遠股價三級跳,由5元升至40元,一場金融海嘯,跌至2.55元,我於2009年初買入,希望有朝一日股價可以回升至40元,之後股價曾經反彈至12元,但航運業再度出現衰退,股價也就一跌再跌,我手上的股成了蟹貨,不過與持有?控一樣,我對中遠也不離不棄,繼續持有至今,我始終認為,航運業遲早會復蘇,我所需要的只是耐性。

曾淵滄
大學教授
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