曾淵滄專欄：市況差先有筍貨執 - 曾淵滄
■施偉斌任主席的英達不懼動盪市況，奮勇上市。資料圖片
股市急速轉差，合和香港房地產上市已叫停，英達公路(6888)卻依然勇往直前，原因是這家企業的大股東施偉斌深信，他這家公司前途似錦。
施偉斌是地道的香港人，機械工程師出身，20年前在城大念運籌學碩士班，我是他的論文導師，是一位學業成績特優的學生，創業精神也很強，打了幾年工就出來創業，英達今日的成就是香港的光榮。一向以來，香港學生不喜歡念工程學，原因是香港工業北移，工程師得北上工作，施偉斌也一樣選擇北上工作、創業，畢竟，那是一個非常巨大的市場。
英達業務是公路維修，其自行研發的工程車，科技水平早已超越歐美，領先全球。2009年北京慶祝建國60周年的閱兵典禮主場地長安大街，就是由英達承包工程，香港工程師團隊能研發出如此高水平的公路維修工程車，的確是香港的驕傲。
超人耐性贏錢關鍵
公路維修是一個每年數以千億元計的大市場，英達有高超的科技，要奪取市場非常容易，上市集資是要擴大產能，進一步擴大市場。
香港新股上市，上下限價格相差很遠，這是申請新股最不穩定之處，如果招股期間大市狂升，新股必然以上限高價定價。上限定價，短炒可能仍有水位，但是，長期投資就等於買貴貨。長期投資者應該記著永遠以低價買股為入場條件，因此，也只有大市不濟時，新股才會以較低價定價。目前大市氣氛的確差，英達選擇在這個時候上市，我也期望英達定價可以定得低一些，鼓勵長期投資者入市。
目前股市氣氛不佳，但是我依然樂觀，會耐心等待股市回升，股市真正能賺大錢的人一定有超人的耐性。
曾淵滄
大學教授
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